Крупнейший кроссовер Volkswagen получил полную модернизацию к 2027 модельному году, впервые представленный на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2026 году. Стали известны цены – а это значит, что можем напрямую сравнить его с некоторыми из самых ярых конкурентов.
Не так давно Volkswagen опубликовал данные о продажах за второй квартал 2026 года. Ситуация выглядит довольно позитивно. Поставлено более 179 тысяч единиц, что почти на 25% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Конечно, это светлая сторона медали. Реальность такова, что Volkswagen не смог бы достичь отметки в 200 тысяч единиц менее чем за три месяца на крупнейших автомобильных рынках мира.
Volkswagen Tiguan во многом способствовал росту продаж, поскольку новая модель показала скачок более чем на 152% до 59 000 единиц, но текущее поколение среднеразмерного семейного кроссовера Atlas с тремя рядами сидений заняло второе место с 51 549 проданными единицами, показав рост почти на 19%, несмотря на подготовку к смене поколений. Очевидно, это популярная модель, по крайней мере, среди поклонников VW. Крупнейший кроссовер Volkswagen опубликовал информацию о ценах и модельном ряде перед выходом на рынок этой осенью. Модель «основывается на успехе оригинала, предлагая более смелый дизайн, более совершенные технологии и премиальные функции там, где это наиболее важно, благодаря совершенно новому современному кузову, который сочетается с полностью переосмысленным салоном», — комментирует компания.
Но, что более важно, теперь у нас также есть стартовая рекомендованная розничная цена. Однако не все новости хорошие. Цена на Atlas второго поколения 2027 года будет начинаться с 43 135 долларов США, включая стоимость доставки, для модели SE. Цена на Atlas SE w/Technology начинается с 47 135 долларов, на Atlas SEL R-Line — более 53 000 долларов, а на флагманскую модель Atlas SEL Premium R-Line — более 58 000 долларов. Базовая рекомендованная розничная цена теперь на 2350 долларов выше. Volkswagen, вероятно, считает, что повышение цены оправдано, учитывая совершенно новый дизайн экстерьера и салона, а также модернизированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, используемый также в новом Tiguan, который развивает 282 лошадиные силы и 342 Ньютон метров крутящего момента. К сожалению, когда он поступит в продажу, позже в этом году, ему придется столкнуться с жесткой и порой более доступной конкуренцией.
Например, недавно обновленный Honda Pilot и популярный Toyota Grand Highlander стали дороже. Их цена начинается от 43 890 и 43 855 долларов за модель 2026 года соответственно. Ford Explorer 2026 года остается одним из самых дешевых вариантов в сегменте по цене 40 260 долларов, что является одной из причин его недавнего успеха, но есть и другие конкуренты, предлагающие более низкие цены, чем Atlas. К ним относятся совершенно новый Hyundai Palisade 2026 года, цена которого начинается от 41 035 долларов, а также невероятно популярный Kia Telluride 2027 года, который еще новее своего корпоративного собрата, но и дешевле обоих, с рекомендованной розничной ценой в 40 735 долларов. Однако это еще не все, ведь есть и другие варианты, например, более роскошный Jeep Grand Cherokee L, альтернативные Hyundai Santa Fe или Kia Sorento, а также Chevrolet Traverse, Mazda CX-90 или Nissan Pathfinder, и многие другие.
Появляется вопрос. Есть ли у совершенно нового Volkswagen Atlas 2027 года шансы против этого огромного списка трехрядных среднеразмерных семейных кроссоверов? В любом случае, прежде чем принять решение, необходимо вспомнить характеристики, чтобы составить более ясное представление. Например, Atlas 2027 года имеет как передний привод, так и полный 4Motion за дополнительную плату.
Базовая комплектация Volkswagen Atlas SE 2027 года включает 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары с AFS (адаптивная система переднего освещения), светодиодные задние фонари с анимацией, электропривод двери багажника с функцией Easy Open and Close и черные рейлинги на крыше. В числе удобных функций — бесключевой доступ Kessy для передних дверей и двери багажника, система контроля дистанции при парковке спереди и сзади, подготовка к дистанционному запуску двигателя, а также три новых цвета: ежевичный, сакраменто-зеленый и песочный.
В салоне — отделка из натурального дерева, десятицветная подсветка, рычаг переключения передач на рулевой колонке, беспроводное зарядное устройство для смартфонов, подрулевые лепестки, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель Volkswagen Digital Cockpit Pro, 12,9-дюймовый центральный информационно-развлекательный дисплей, новый регулятор Driver Experience Dial на центральной консоли, аудиосистема с девятью динамиками; Sirius XM и HD-радио, естественное голосовое управление, семь портов USB-C для зарядки и многое другое.
В комплектации SE w/ Technology добавлены 20-дюймовые легкосплавные диски, двойная светодиодная линия дневных ходовых огней с подсвечиваемыми логотипами спереди и сзади, увеличенный 15-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, HomeLink и компас для зеркала заднего вида, дистанционный запуск двигателя, а также розетка на 115 вольт. Комплектация SEL R-Line включает в стандартную комплектацию полный привод, полностью светодиодные фары, панорамную крышу, кожаные сиденья Varenna и многое другое. И наконец, комплектация SEL Premium R-Line добавляет такие опции, как 21-дюймовые легкосплавные диски, подсветка под зеркалами, кожа Nappa, новый цвет кузова Garnet Red, премиальная аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками, новейшая система помощи при парковке Park Assist Plus и камера кругового обзора Area View Camera, а также другие преимущества.
