Существует бесчисленное множество способов отправиться на природу и воссоединиться с ней, но кемперы на базе пикапов — один из самых захватывающих и свободных способов сделать это. Они более маневренны, гибки и функциональны, чем традиционные автодома, и обычно могут преодолевать любые типы местности, обеспечивая более легкий доступ к захватывающим дух местам, недоступным для других транспортных средств.
Для любителей приключений, которые любят отключаться от цивилизации и исследовать отдаленные места, кемпер на базе пикапа — это привлекательное решение. И теперь у тех, кто ищет прочный автомобиль для путешествий по бездорожью, появился еще один вариант, поскольку компания Storyteller Overland представила свой новейший вариант для приключений — новый GXV Wild. Созданный на базе Ram 3500 и специально разработанный для серьезных приключений по бездорожью, Storyteller GVX Wild позволяет путешественникам выбирать менее проторенные пути, достигать мест, далеких от цивилизации, разбивать лагерь за считанные минуты и наслаждаться уютным домом вдали от дома, не перевозя большой автомобиль.
Компания Storyteller Overland, базирующаяся в Алабаме, существует с 2018 года и зарекомендовала себя как один из самых инновационных производителей в индустрии автомобилей для приключений. Приобретение в 2022 году компании Global Expedition Vehicles (GXV), известной тем, что она предлагает миру одни из самых мощных экспедиционных автомобилей, значительно способствовало этому. Этот шаг позволил Storyteller расширить свою деятельность в более тяжелые категории автомобилей для приключений и нарастить производство высококлассных пикапов для путешествий.
Новый Storyteller GXV Wild 2027 года — это последний результат этого расширения, разработанный для обеспечения высокой производительности, автономности и современного комфорта. GXV Wild базируется на исключительной платформе для тяжелых условий эксплуатации — шасси Ram 3500, оснащенном 6,4-литровым двигателем HEMI V8. Бензиновый мотор V8 мощностью 375 л.с. и крутящим моментом 582 Нм работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач TorqueFlite HD и системой полного привода. Компания Storyteller дополнительно улучшила внедорожные возможности грузовика за счет ряда модернизаций шасси, включая систему подвески AEV, которая поднимает автомобиль на 7,5 сантиметров, и кованые 20-дюймовые алюминиевые диски с внедорожными шинами Continental MPT 81. Благодаря этим модификациям производитель стремился раскрыть полную массу автомобиля в 6350 килограмм и полезную нагрузку в 4454 кг. Но помимо этого, GXV Wild способен тянуть груз в 4535 кг, поэтому он вполне способен перевозить тяжелое оборудование или даже небольшой прицеп для отдыха.
На самом деле, даже выбор шасси Ram с обычной кабиной был сделан для максимального увеличения грузоподъемности и обеспечения большего пространства для туристического снаряжения и дополнительных припасов. Подобное позволяет владельцам отправляться в более длительные путешествия вдали от обычных кемпингов. А чтобы гарантировать, что автомобиль готов к любым испытаниям, Storyteller оснастила его множеством функций, ориентированных на приключения. Спереди установлен лебедка Warn грузоподъемностью 5500 килограмм для самовытаскивания, усиленные защитные пластины защищают механические компоненты, встроенный воздушный компрессор обеспечивает накачку шин и регулировку подвески автомобиля. Задний багажник nVader вмещает запасное колесо и ящик для хранения. В комплект также входят светодиодная балка Diode Dynamics и тент со светодиодной подсветкой.
Длина этого кемпера составляет чуть менее 7 метров, а высота — 3,4 метра. Для самого кузова был создан большой геометрический каркас из ламинированных теплоизолированных стекловолоконных стеновых и напольных панелей, дополненный теплоизолированной крышей и окнами из двойного стекла и акрила. Прежде чем перейти к интерьеру, необходимо взглянуть на заднюю часть GXV Wild, где Storyteller Overland интегрировала отличительную особенность кемпера — так называемую откидную платформу FlipOut Deck. Вместо обычной задней стенки команда создала оригинальную раздельную систему заднего борта, которая включает в себя откидной люк со встроенным окном и нижнюю секцию, которая складывается, образуя компактную наружную платформу. Верхний люк также служит защитным навесом для платформы.
При открытии обеих секций граница между внутренним и внешним пространством стирается, превращая заднюю часть GXV Wild в открытую зону отдыха с видом на окрестности с передних сидений.
Интерьер этого кемпера, возможно, не может похвастаться таким же простором, как у автодома или туристического прицепа, но компания Storyteller позаботилась о том, чтобы превратить доступное пространство в продуманное жилище, обеспечивающее комфорт, как дома, или во время приключений на природе. Он имеет эффективную планировку, вмещающую четырех путешественников, хотя конструкция с одноместной кабиной означает, что в нем могут разместиться только двое. На антресоли над кабиной расположена двуспальная кровать, идеально подходящая для двух человек, а просторная задняя обеденная зона трансформируется во вторую двуспальную кровать.
Кухня расположена рядом с входом, и, несмотря на свои компактные размеры, она обладает продуманными функциями, обеспечивающими максимальную функциональность, такими как верхние шкафы для дополнительного хранения и складная столешница для дополнительной рабочей поверхности. Что касается бытовой техники, она оборудована холодильником/морозильником Vitrifrigo объемом 116 л, портативной индукционной плитой, микроволновой печью/конвекционной печью/аэрогрилем и раковиной из нержавеющей стали.
Ванная комната также выглядит довольно компактной, но хорошо оборудована для любых целей, от поездок на выходные до более длительных путешествий. В ней есть кассетный туалет, душ, раковина-чаша, вытяжной вентилятор и окно со встроенной шторкой и противомоскитной сеткой. Два дивана сзади в сочетании со съемным столом образуют обеденную зону на четверых. Преимущество этой зоны в том, что при открытой задней двери она переходит в заднюю палубу, создавая ощущение полного погружения в природу.
Что касается комфорта, который делает путешествие и жизнь в GXV Wild приятными, в списке характеристик упоминается кондиционер Truma на крыше мощностью 13 500 BTU и гидравлическая система отопления мощностью 14 000 BTU. Также имеется вентилируемый люк, дополнительно улучшающий циркуляцию воздуха и освещение.
Для обеспечения автономного проживания в отдаленных местах, этот автодом на базе пикапа оснащен надежной электрической системой с аккумуляторной батареей Mastervolt емкостью 12 кВт⋅ч, солнечными панелями мощностью до 800 Вт и инвертором мощностью 4500 Вт. В багажнике автомобиля помещается 190 литров пресной воды, 75 литров сточных вод и 196 литров топлива.
«Каждое дизайнерское решение при создании WILD было направлено на создание максимально функционального и доступного внедорожника для приключений. От однокабинного шасси RAM с двигателем HEMI V8 до легкой, хорошо изолированной капсулы и способа развертывания откидной платформы FlipOut Deck — каждая деталь была направлена на создание потрясающих впечатлений как на дороге, так и вне ее», — пояснил Ли Конн, президент и главный операционный директор. «Мы потратили бесчисленное количество часов на тестирование и доработку WILD, потому что хотим, чтобы сообщество Storyteller испытывало наши автомобили на прочность, как и мы. Именно этот процесс отличает авто, который выглядит перспективным, от того, который действительно на это способен». Кемпер Storyteller GXV Wild для путешествий по бездорожью дебютировал на выставке Overland Expo West 2026 и теперь доступен для заказа через дилерскую сеть компании по премиальной стартовой цене в 299 898 долларов.
