В то время как некоторые переоборудования фургонов в кемперы ориентированы в первую очередь на практичность и функциональность, другие идут еще дальше, превращая обычный грузовой фургон в настоящее жилое пространство, где функциональность и эстетика одинаково важны. Первая категория переоборудованных автомобилей рассматривается как высокопроизводительные инструменты, предназначенные для перевозки снаряжения для приключений и выживания в суровых условиях, в то время как вторая рассматривает базовый автомобиль как холст для индивидуальной планировки и эксклюзивного дизайна интерьера, часто в результате чего получаются передвижные шедевры.
Кемпер Wabi объединяет лучшее из обоих миров в уникальной конструкции, которая заставляет владельца полностью забыть, что он находитесь в кузове коммерческого автомобиля. Он создан на базе Mercedes-Benz Sprinter 3500 2026 года и сочетает в себе прочный, хорошо оснащенный экстерьер с надежными автономными технологиями и художественным интерьером, демонстрирующим мастерство исполнения. Созданный в результате партнерства между Landship Customs и Sandy Vans, Wabi — это роскошный, высококлассный кемпер-фургон, в котором воплощено множество инновационных идей, таких как оригинальная выдвижная ванная комната, которая в ненужном состоянии маскируется под шкаф, наклонная солнечная система на крыше, которая также служит багажником, и люк из закаленного стекла, по которому можно ходить. Все это призвано поднять отдых на природе на новый уровень.
Landship Customs, небольшая компания по производству фургонов, известна своими оригинальными кемпер-вэнами, сочетающими в себе великолепные детали ручной работы и передовые технологии, а Sandy Vans вносит в партнерство свой первоклассный инженерный и производственный опыт. Wabi был создан для частного клиента и описывается как их самый художественный высокотехнологичный фургон на сегодняшний день. Этот кастомный фургон получил свое название и уникальный характер от японской дизайнерской философии ваби-саби, которая заключается в поиске красоты в несовершенстве, выветренных или искривленных природных материалах и простоте.
Традиционный подход прослеживается во всем интерьере фургона. Например, вместо традиционных отделочных материалов дизайнеры выбрали стены и потолок, покрытые известковой краской на основе осадочных пород, смешанной с песком и обработанной пчелиным воском. Они сочетаются с пробковым полом и медными акцентами с патиной по всему интерьеру. Мебель изготовлена из миндального ламината с ореховым шпоном, обработанным Rubio Monocoat, а столешницы — из прессованной бумаги, что создает прочную, экологически чистую поверхность. Все эти элементы выполнены в насыщенных натуральных древесных тонах, добавляя теплоты и текстуры интерьеру. Команда также намеренно избегала прямых линий, поэтому интерьер полон органических, волнообразных изгибов, а непрямое освещение добавляет мягкие тени, чтобы подчеркнуть плавные поверхности и создать спокойную атмосферу.
Однако самым примечательным визуальным элементом является так называемая «Ореховая волна» — «единственное в своем роде скульптурное произведение искусства, единственная функция которого — создать в пространстве особую атмосферу», как объясняют дизайнеры. Расположенная в задней части фургона, «Ореховая волна» представляет собой скульптурную изогнутую деревянную конструкцию, которая повторяет контуры интерьера фургона и усиливает общее ощущение органичности.
Она является частью зоны отдыха, которая состоит из изогнутой U-образной банкетки в сочетании с простым, но эффектным столом с закругленными краями посередине. Стол предназначен не только для обеда. Он идеально вписывается в открытое пространство U-образной зоны отдыха и опускается, создавая удобное спальное место размера «king-size» ночью. Более того, подушка спинки была специально разработана таким образом, чтобы служить также местом для хранения постельного белья.
Остальная часть планировки включает в себя просторную линейную кухню — самую большую из когда-либо построенных создателями — и раздвижную ванную комнату, которую команда называет «Landship Glide» или «Slide Spa Closet». Возможно, одно из самых умных решений по экономии места, которые когда-либо видели в фургоне. Landship Slide Spa представляет собой, по сути, полноразмерный шкаф, который раздвигается, превращаясь в полноценную, полностью функциональную душевую комнату. Мы все знаем, что большинство людей, живущих и путешествующих в переоборудованных фургонах, используют душ только для хранения вещей, поэтому это гениальное решение сочетает в себе лучшее из двух миров.
Когда фургон находится в движении, шкаф плотно прилегает к стене с помощью двойного запирающего механизма. Затем, когда прибываете в лагерь и хотите принять душ, он выдвигается наружу, открывая полноценную ванну с системой Infinity Shower, которая рециркулирует воду во время использования, обеспечивая горячей водой по требованию. Шкаф изготовлен из вспененного картона, поэтому он менее подвержен образованию плесени, а душевая комната отделана гибкой каменной облицовкой Kingly Slate, которая состоит из гибких листов стекловолокна, содержащих слой натуральной глины в своей структуре для уникального, естественного вида.
В самом шкафу помещается много одежды, и он также оснащен зеркалом с подсветкой. В комплект входит компостный туалет, который выдвигается внутрь душевой зоны при необходимости. Важно отметить, что шкаф остается доступным независимо от того, выдвинут душ или скрыт, и даже когда он используется, он не блокирует вход полностью, поэтому все еще можете входить и выходить из фургона.
Кухня с другой стороны фургона предлагает просторную рабочую поверхность и оборудована большим двухдверным холодильником, раковиной, микроволновой печью и портативной индукционной плитой. Напольные и навесные шкафы обеспечивают достаточно места для кухонной утвари, а команда также интегрировала кладовую рядом с ванной комнатой. В передней части фургона дизайнеры решили установить сплошную перегородку с раздвижной дверью, выполненной в виде норы хоббита, для легкого доступа в кабину водителя. Окна по всему фургону имеют нестандартную форму и оснащены шторами вместо стандартных жалюзи, что сохраняет общее ощущение органичности и ручной работы. Над задней частью фургона также находится проходной люк из закаленного стекла толщиной 13 миллиметров.
Данный автодом представляет собой готовое к всесезонью мобильное жилище. Его теплоизоляционный пакет сочетает в себе материалы Lizard Skin, Thinsulate и стеновые панели с пенопластовой облицовкой, предназначенные для минимизации тепловых мостов. Жалюзи в жилом стиле обеспечивают дополнительную теплоизоляцию, а Wabi оборудован системой Rixen с гидравлическим подогревом пола и кондиционером Cruise N Comfort.
Переходя к экстерьеру фургона, Sprinter 3500 получил переоборудование в односкатную версию, но сохранил буксировочные возможности оригинальной двухскатной конфигурации. Идея заключалась в уменьшении проблем с шириной и дорожным просветом, обычно связанных с двухскатной конфигурацией. Теперь он ездит на дисках Reika с шинами BFGoodrich KO3. Выполненный в синем цвете, Wabi дополнен светодиодной балкой Sandy Vans и фарами Baja Designs спереди, а также боксом Sandy Vans Boost Box и держателем запасного колеса сзади.
Однако самой выдающейся особенностью экстерьера, безусловно, является Solar Sail Slim, инновационная наклонная солнечная система, которая вмещает 800 ватт солнечных панелей и одновременно служит багажником на крыше и платформой для ходьбы. Также имеется крышка, которая создает пространство для хранения под ней снаряжения, такого как лыжи, сноуборды и многое другое, а еще служит проекционным экраном для просмотра фильмов на открытом воздухе.
Солнечный парус оснащен автоматизированным управлением, которое отслеживает положение солнца, закрывает систему при ветреной погоде и складывает ее во время движения. Но это еще не все, что касается автономного электропитания. Кемпер Wabi также оборудован солнечным тентом, который добавляет еще 690 ватт, увеличивая общую солнечную мощность автодома до 1490 ватт. Впечатляющая солнечная батарея питает литий-ионный аккумулятор емкостью 10 кВт⋅ч и напряжением 48 В с самонагревающимся аккумулятором, дополненный полной электрической системой Victron, а система зарядки от генератора ARCO Zeus обеспечивает зарядку во время движения.
Под гостиной расположен отапливаемый отсек с воздуховодами, внешний душ объемом около 150 литров, а также предусмотрена возможность подключения к сети Starlink. В целом, Wabi — это такой кемпер, который не заставляет своих владельцев выбирать между функциональностью и эстетикой. Это одновременно мощная машина для приключений вдали от цивилизации и прекрасное жилое пространство, но и цена у него соответствующая. Такой экземпляр, как на фотографиях стоит около 390 000 долларов.
