Помните ли, как McLaren использовал имя Айртона Сенны для суперкара, который был далек от привлекательного внешнего вида? Возможно, помните. В конце концов, эта модель была представлена в конце 2017 года и порадовала публику в следующем году, на Женевском автосалоне 2018 года.
В честь покойного гонщика Формулы-1 и в знак уважения к его успехам в составе команды McLaren Formula One в период с 1988 по 1993 год (сезоны Формулы-1), завоевавшего три титула чемпиона мира Формулы-1 среди пилотов и 35 гонок Гран-при Формулы-1, а также четыре подряд титула чемпиона мира Формулы-1 среди конструкторов, модель получила название McLaren Senna и в свое время подверглась сильной критике из-за своего не слишком впечатляющего дизайна экстерьера. Тем не менее, несмотря на критику за использование имени Сенны в названии этой модели, McLaren продолжил работу и выпустил 500 таких автомобилей в период с 2018 по 2019 год. Производство осуществлялось на заводе в Уокинге, графство Суррей, Англия. Эта модель предлагалась в кузове двухдверное купе с задним расположением двигателя и задним приводом. Она имела двери типа «крыло бабочки» и использовала общие компоненты не только с Elva, но и с 720S, а также с GT и Speedtail.
McLaren Senna оснащался знакомым 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбокомпрессорами, официально заявленная мощность которого составляла 800 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Максимальная мощность достигалась в диапазоне от 5500 до 6700 об/мин, а предельная — при 7250 об/мин. Двигатель мог раскручиваться до 8500 об/мин и работал в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с обратным плавным переключением (SSG), передающей всю мощность на заднюю ось.
McLaren Senna оснащался двухрычажной подвеской, адаптивными амортизаторами и системой Raceactive Chassis Control II, имел открытый дифференциал с управлением тормозами, а также систему переменного контроля заноса и систему контроля старта, помимо множества других функций. Он располагался на 8×19-дюймовых передних и 10×20-дюймовых задних колесах, обутых в шины Pirelli P Zero Trofeo R размером 245/35 и 315/30 соответственно, имел снаряженную массу 1314 килограмм и кузовную конструкцию Carbon Fiber Monocage III.
Теперь, когда мы немного вспомнили о McLaren Senna, пора перейти к изображенному на фото экземпляру — автомобилю 2019 модельного года, который отличается ярко-оранжевым цветом кузова, контрастирующим с множеством черных акцентов. Логотип McLaren украшает центральные колпаки V-образных колес, вращающихся вокруг оранжевых тормозных суппортов, а салон этого автомобиля выполнен в черном цвете с большим количеством карбоновых вставок и яркими оранжевыми акцентами, включая акценты на дверях, отметку «12 часов» на рулевом колесе и строчку. Уже рассказали о его силовых агрегатах, но не упомянули о динамических характеристиках. Согласно официальным спецификациям модели, которые все еще доступны на официальном сайте компании, разгон до 100 км/ч занимает всего 2,8 секунды, а до 200 км/ч — 6,8 секунды. Эта модель могла преодолеть четверть мили с места всего за 9,9 секунды. При полностью нажатой педали газа скорость в итоге достигала 335 км/ч.
Никого, у кого столько денег на покупку автомобиля, не интересует расход топлива, но вот он. 12,4 л/100 км в смешанном цикле WLTP. McLaren Senna имеет длину 4744 мм от бампера до бампера, ширину 2153 мм и высоту 1195 мм. Расстояние между осями составляет 2670 мм. Итак, что еще должен знать потенциальный покупатель об изображенном на фото McLaren Senna? У него чистый ПТС и имеет пробег всего около 3200 километров. Таким образом, это практически новый экземпляр.
Сколько стоит этот конкретный лимитированный британский маслкар с известными корнями, названный в честь покойного Айртона Сенны. Конечно, возможно подумать, что он, вероятно, стоит шестизначную сумму. Но такое мнение ошибочное, потому что цена находится в семизначной зоне. На данный момент этот конкретный McLaren Senna продается за 2,6 миллиона долларов, а это более 6 новых суперкаров 750S на рынке.
