3 миллиона километров, 1 владелец и живой V8, как легендарный Scania R500 Topline отработал 21 год без капремонта

scania r500 3000000 5 3 миллиона километров, 1 владелец и живой V8, как легендарный Scania R500 Topline отработал 21 год без капремонта

Датский перевозчик и его местный сервисный центр Scania Stiholt всегда придумывают что-то новое и пытаются как то отметить отличившихся дальнобойщиков. Недавно они провели замечательную встречу. Она включала в себя вручение поздравительных наград за трудовую службу и пробег в 3 миллиона километров на одном тягаче.

scania r500 3000000 4 3 миллиона километров, 1 владелец и живой V8, как легендарный Scania R500 Topline отработал 21 год без капремонта

Эта прекрасная история связана с сидельным тягачом Scania R500 V8 Topline 2005 года выпуска. Непосредственно с самого начала производства этой модели, когда восьмицилиндровые двигатели еще предлагались в версии Евро-3. Данный автомобиль был приобретен новым компанией Ken Hornstrup Transport для интенсивных международных перевозок. Некоторое время нормативов не было и все маршруты обслуживались стандартным рефрижераторным прицепом. Это было просто для Scania. Однако со временем, в процессе эксплуатации, данный автомобиль перешел на более специализированную работу с низкорамным прицепом с выдвижной платформой.

Хотя с момента покупки прошло 21 год, данные владельца в свидетельстве о регистрации так и не изменились. Более того, компания Ken Hornstrup Transport не только никогда не продавала автомобиль, но и никогда не прекращала его регулярную эксплуатацию в международных перевозках. Наиболее показательным примером является новый тахограф, установленный в кабине, который привел автомобиль в соответствие с правилами 2005 года, отменившими дальнейшее использование аналоговых тахографов на международных дорогах.

scania r500 3000000 1 3 миллиона километров, 1 владелец и живой V8, как легендарный Scania R500 Topline отработал 21 год без капремонта

Что касается пробега, то средний показатель за последние несколько лет оставался на уровне 130 000–150 000 километров в год, что сопоставимо с уровнем, когда автомобиль был новым. Достаточно взглянуть на данные о пробеге по результатам дорожных испытаний, которые полностью опубликованы в Дании. Итак, 2,99 млн километров в июне 2026 года, против 2,86 млн км в июне 2025 года. Или 2,79 млн километров в ноябре 2024 года, к 2,66 млн км в ноябре 2023 года, 2,53 млн км в ноябре 2022 года и так далее…

Все это вместе взятое позволило продолжить традицию отмечать отличившихся и выдающихся и упомянутому дилеру Scania, компании Stiholt, которая доставила и обслужила автомобиль, объявить о замечательном юбилее. 21-летний тягач прибыл с пробегом около 3 миллионов километров и по-прежнему выглядит практически как новый. Самое главное, что визит не был запланирован ни для обмена старого тягача на новый, ни для капитального ремонта двигателя. Синий Scania не собирается на пенсию и прекращать свою работу. Он будет продолжать плодотворно трудиться, курсировать по международным маршрутам и приносить прибыль. Недавняя фотография с полуприцепом, сделанная на одном из его регулярных маршрутов в Зебрюгге, Бельгия, является ярким тому примером.

scania r500 3000000 2 3 миллиона километров, 1 владелец и живой V8, как легендарный Scania R500 Topline отработал 21 год без капремонта