Долгое время оборонные подрядчики на рынке разработки совместных и автономных дронов сосредотачивались на аппаратном обеспечении и собственном программном обеспечении. В последнее время, похоже, происходит сдвиг в этой парадигме. И все больше из них внедряют решения, разработанные сторонними компаниями.
Одним из таких решений является так называемый «коллективный разум» (Hivemind), разработанный относительно молодым оборонным подрядчиком Shield AI. Совсем недавно применение было зафиксировано на совместном боевом самолете, а также на разведывательно-связном вертолете. Кроме того, оно реализовано на беспилотнике с вертикальным запуском и реактивным двигателем.
Вкратце, «коллективный разум» способен взять на себя роль пилота или оператора. Благодаря этому беспилотные платформы получают возможность воспринимать информацию, принимать решения и действовать без участия человека. Он способен самостоятельно принимать решения об изменении маршрута для обхода препятствий, применять тактику сотрудничества, реагировать на непредвиденные обстоятельства и выполнять миссии. Всё это он может делать как самостоятельно, управляя самолётом, так и в составе команд с самолётами, пилотируемыми реальными людьми.
Это одна из причин, по которой «Рой разума» используется на столь многих платформах. Другая причина заключается в том, что он соответствует эталонным архитектурам правительства США (GRA), которые устанавливают стандарты для совместимых оборонных технологий.
Последние достижения программы связаны с ее использованием на испытательном стенде Talon IQ, разработанном оборонным подрядчиком Northrop Grumman. Обычно на этом стенде используется искусственный разум под названием Prism. Это решение также было задействовано в испытаниях, но его периодически заменял «Рой разума».
Беспилотник Talon IQ принадлежит к более крупному семейству дронов Talon. Его основой послужила модель Scaled Composites Model 437, доработанная для тестирования компаниями своей продукции в открытой модульной экосистеме.
Не сообщается, когда и где проводились испытания. Также не предоставляются подробности первого автономного полета указанного летательного аппарата в рамках партнерской миссии. При этом была высоко оценена способность применявшегося решения управлять летательным аппаратом и выполнять маневры боевого воздушного патрулирования и поражения целей. После завершения миссии Hivemind передал управление обратно программному обеспечению Prism.
Еще более впечатляет тот факт, что указанной технологии потребовался всего один день испытаний с использованием аппаратного обеспечения в контуре управления, чтобы научиться управлять летательным аппаратом и выполнять его миссии. Это делает ее практически готовой к использованию.
«Автономия масштабируется только в том случае, если её можно быстро перенести из лаборатории в лёт», — сказал Кристиан Гутьеррес, вице-президент Hivemind Solutions в Shield AI. «Talon IQ обеспечивает благоприятную среду для развития автономности миссий, и эта интеграция демонстрирует, как Hivemind может переходить на новые летательные аппараты с минимальными модификациями, ускоряя путь к оперативной готовности».
Мы будем следить за деятельностью Hivemind и сообщать о любых новых и интересных событиях.
