Мир автодомов— это грандиозное место, в котором есть бесчисленные дизайны. Они обещают стать решением их владельцев для любых приключений, которые может себе представить человек. Есть настолько невообразимые машины, которые заставляют задаться вопросом, на что именно я любуешься. Таким чудом является AFE или двойник Sprinter, как его еще называют.
Да, увидев AFE “Trail Wagon” от Chinook RV, невольно задаешься вопросом, добавлял ли кто-нибудь что-нибудь в утренний кофе. Ведь это выглядит как буксировать фургон Mercedes Sprinter за тем, которым вы уже управляете. Это очень серьезная машина. В результате разработки, доделки и переделки получился туристический прицеп, способный вместить усталые тела его обладателя или друзей, помочь наполнить голодные желудки.
Исследуем внешний вид двойника. Почему у него такая форма, возможно, это во многом связано с аэродинамикой Sprinter. Опять же, это только теория. Эта машина состоит из полностью склеенного алюминиевого корпуса и носовой крышки из стекловолокна. Поддерживает все это ось весом 3175 килограмм с торсионной подвеской и 25-сантиметровая стальная двутавровая рама. Изоляция пенополистиролом в стенах и крыше также обеспечивает довольно уютную домашнюю коробку на колесах.
Теперь стандартный блок может показаться довольно голым, но это просто потому, что все аккуратно организовано таким образом, чтобы максимально увеличить пространство для автомобиля. Согласно брошюре производителя, Trail Suite, как он называется, включает в себя электрическую раскладывающуюся кровать размера «queen-size», которая обычно находится над головой. Камбуз, кажется необязательным.
Но что не является обязательным, так это все небольшие функции, разработанные для обеспечения бесперебойной работы независимо от того, где владельцы путешествуют. В целом, солнечная подготовка для двух 110-ваттных панелей, вытяжная вентиляция топлива, светодиодное освещение и дверь с электроприводом являются одними из наиболее важных аспектов установки. Но центр распределения электроэнергии, четыре домашних аккумулятора и беспроводная камера тоже присутствуют. Кроме того есть лебедка весом 2041 килограмм.
С этим миниатюрным пятым колесом, привязанным к грузовику или фургону можно элементарно путешествовать по стране. Внутри пара электросамокатов и мотоциклов для бездорожья с нетерпением ждут отправления, а сверху брошены байдарки. Не будем забывать о еде, одежде и жидкостях, которые могут понадобиться во время продолжительных выходных. После двойной проверки сцепки, тормозов, фар и страховочных цепей (всегда перекрещенных) в пути. Следующая остановка по выбору владельца.
Задний люк AFE можно просто оставить открытым, что позволяет спать, немного погрузившись в природу вокруг, но без муравьев, заползающих в спальный мешок. Щебетание птиц и шелест верхушек деревьев на ветру делают отдых еще более приятным. С отдохнувшим видом пора подъезжать к какому-нибудь хребту и ловить приближающийся закат. Просто не забыть взять с собой закуски и напитки, чтобы освежиться, прежде чем возвращаться домой вдали от дома. Теперь, когда наступила ночь, почему бы не зажечь контролируемый огонь и не расслабиться, как это делали гуманоиды на протяжении тысячелетий. Единственный бонус в том, что современность приносит все эти игрушки. Кроме этого, люди все еще делают одни и те же старые вещи.
Внутри на ночь следует закрыть задний люк и боковые двери тоже. На следующий день AFE демонстрирует еще одну часть своих возможностей. Задний люк открывается медленно и бесшумно. Под ним управление процессом, когда платформа становится параллельной земле. Теперь владельцы получили доступ к идеальной веранде для завтрака. Когда чашка кофе подносится к его или ее носу, глаза начинают открываться, и появляется улыбка. Встав с постели, попадаешь прямо на палубу, где должен быть подан завтрак. Звучит как адский способ начать день.
И наконец к цене. Такой прекрасный фургончик, способный внести разнообразие в отдых и позволить путешествовать дальше обойдется владельцам в 55 300 евро.