Кражи деталей грузовиков в Скандинавии: профессиональные воришки бьют по сезону
Уже почти три года скандинавские СМИ регулярно сообщают об одной и той же проблеме — специализированных кражах кузовных деталей грузовиков со стоянок и складов транспортных компаний в Дании, Швеции и Норвегии. Воры действуют точечно, снимают именно те элементы, которые хорошо продаются на чёрном рынке, и делают это профессионально. В 2024 году датские правоохранители даже провели громкое задержание, арестовали двух человек и вернули детали на сумму почти 23 200 000 рублей. Но проблема никуда не делась.
Один из свежих случаев произошёл в минувшие выходные в Норвегии. Как сообщило отраслевое издание со ссылкой на самого перевозчика, пострадала компания LR Transport из Сандефьорда. Фирма специализируется на сельскохозяйственных перевозках и сейчас переживает самый горячий период года — сезон сбора урожая. В результате действий преступников два её специализированных Volvo FH оказались выведены из строя на неопределённый срок.
Ночью или ранним утром у двух тягачей украли фары, передние решётки и ряд сопутствующих элементов. Судя по всему, воры работали по заказу. Они точно знали, какие детали нужны, и снимали их быстро и аккуратно. Некоторые разобранные компоненты преступники даже оставили рядом с машинами — видимо, их спугнули. Это типичная картина для такого рода краж. Детали снимают профессионалы, которые умеют работать с креплениями Volvo и не оставляют лишнего шума.
Оба грузовика должны были выйти в рейс уже в понедельник. Один из них даже был загружен зерном и полностью готов к отправке. Теперь перевозчику пришлось срочно обращаться к официальному дилеру. Ответ оказался неутешительным. Не все необходимые детали есть на складе, придётся ждать поставки. В разгар уборочной кампании каждый день простоя обходится очень дорого. Отмечается, что только за последние недели в том же регионе похожим образом атаковали несколько других транспортных компаний. Воровали не только передние элементы кузова, но и спойлеры. А в мае этого года аналогичный инцидент произошёл в Нидерландах: злоумышленники проникли на территорию транспортной фирмы, даже построив импровизированный мост через ров, и сняли с грузовиков обязательные радары контроля слепых зон, установленные на колёсных арках.
Проблема специализированных краж кузовных деталей уже вышла за рамки отдельных случаев. Это системное явление, которое бьёт по перевозчикам именно тогда, когда техника нужна больше всего — в сезон. Пока воры продолжают находить способы быстро и тихо снимать востребованные компоненты, транспортные компании вынуждены либо усиливать охрану стоянок, либо мириться с рисками дорогостоящих простоев.
