В этом мире есть автопроизводители, о которых постоянно говорят в новостях, а еще есть Pininfarina. Итальянцы настолько особенные, что редко попадают в заголовки газет, но когда они это делают, они наносят мощный удар. В конце концов, не каждый может похвастаться тем, что является производителем самого мощного итальянского автомобиля, разрешенного для дорожного движения, когда-либо созданного.
Это будет Battista, разновидность гиперкара, которая родилась в 2020 году и находится в производстве с 2022 года. Всего запланировано к производству 150 единиц, и у полностью электрического зверя есть все задатки, которые останутся в книгах по истории автомобилестроения на века. Столь ограниченный тираж означает, что только самые удачливые смогут насладиться вождением одной из этих машин. Но вопреки тому, что подсказывает здравый смысл, в этом мире найдутся люди, которые будут владеть более чем одним Баттистой. Это просто потому, что некоторые клиенты автопроизводителя уже заказали для своего удовольствия более одного гиперкара.
Откуда это знать? Компания заявила об этом на этой неделе, когда сообщила о специальной комиссии Баттисты под названием Reversario. Это не просто специальная комиссия, а самая уникальная в своем роде работа автопроизводителя. За автомобиль заплатил неназванный покупатель, который уже владел «пятой из пяти моделей Battista Anniversario, выпущенных ограниченным тиражом». И он был создан, чтобы быть его противоположностью, по крайней мере, в том, что касается его внешнего вида.
Первым и наиболее заметным элементом, который отличает этот гиперкар, является цветовая гамма, которую называют одним из самых ярких элементов автомобиля. Это сочетание блеска Bianco Sestriere в нижней части кузова и блеска Grigio Antonelliano вверху. Схема окраски действительно напоминает Anniversario в виде тонких полосок в Iconica Blu. Кузов автомобиля усеян уникальными надписями, в том числе названием Reversario, спереди и сзади, на боковых крыльях и на нижней стороне заднего крыла.
Интерьер также не был оставлен на волю случая. Сиденья Battista обтянуты стеганой алькантарой белого цвета на перфорированном фоне цвета Iconica Blu. Большая часть салона выполнена в черном цвете, но тот же Iconica Blu используется для акцентирования подстаканника, центральной панели потолка и ремней безопасности. Чтобы сделать автомобиль еще более особенным, его владельцу предлагается Reversario в комплекте с багажным комплектом из трех частей, которого нет ни у кого в этом мире: портфелем, дорожной сумкой и сумкой для костюма.
С технической точки зрения Reversario не имеет преимущества перед Anniversario, но трансмиссии, которую он имеет, более чем достаточно, чтобы заставить кого-либо кровь биться сильнее. Питание гиперкара обеспечивается литий-ионной батареей емкостью 120 кВтч, заключенной в корпус из углеродного волокна. Четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо, выжимают из него энергию, обеспечивая максимальную мощность в 1900 лошадиных сил и потрясающий крутящий момент в 2340 Нм.
Максимальная скорость Battista составляет 350 километров в час, но это только потому, что она ограничена электроникой. На пути к этой максимальной скорости он разгоняется до 100 километров в час с идеального состояния всего за 1,86 секунды. Чтобы разогнаться до 200 км/ч, требуется 4,75 секунды, что немного больше времени, чем требуется большинству суперкаров, чтобы достичь половины этого показателя. Гиперкар может проехать на одном заряде аккумулятора до 476 км. В зависимости от того, чего водитель ожидает от автомобиля по пути к месту назначения, его можно настроить на работу в одном из пяти режимов движения, а именно: Calma, Pura, Energica, Furiosa и Carattere.
Pininfarina называет Battista Reversario своей самой уникальной моделью на сегодняшний день и сделанным на заказ автомобилем, который никогда не повторится. Это также, вероятно, делает его невероятно дорогим, хотя никаких подробностей о его цене предоставлено не было. Для справки. Обычная (если ее можно так назвать) Pininfarina Battista стоит 2,2 миллиона долларов. Для него были созданы две специальные версии, а именно Battista Nino Farina, дебютировавшая в прошлом году на Фестивале скорости в Гудвуде, и Anniversario, легшая в основу этой специальной комиссии.
Обе эти специальные серии были представлены всего пятью экземплярами, запланированными к производству. Как сообщается, обе эти модели стоили около 3 миллионов долларов. Помимо Battista и его специальных версий, Pininfarina также работает над двумя другими автомобилями. B95 описывается как первая в мире гипер-Barchetta, а Pura Vision задуман как роскошный внедорожник электрической разновидности. Ожидается, что производство первого начнется в 2025 году, а производство второго, по крайней мере на данный момент, даже не рассматривается.