Первоначально задуманный как преемник Ford Bronco на базе F-150, полноразмерный трехрядный внедорожник Expedition теперь сосуществует с обновленным среднеразмерным внедорожником Bronco шестого поколения – и оба они процветают.
Один борется с ордами Jeep Wrangler (это был 22-й по популярности в прошлом году с более чем 356 тысячами единиц) и жесткостью старой школы вечной Toyota 4Runner. В то время как другой борется с более крупными противниками, такими как Chevy Tahoe и его братьями и сестрами класса. Интересно, что теперь, когда Ford отправил Ford Mustang GT и Dark Horse в Европу. Его Ford Explorer среднего размера и Lincoln Aviator были представлены дома с тщательными обновлениями. Возможно, у него будет время позаботиться и об Expedition.
Ведь Ford F-150 2024 года обновился, и теперь все ждут следующего большого шага со стороны Lincoln Navigator или Ford Expedition. Теперь, в своем четвертом поколении, Expedition также поставляется с версией Expedition Max. Все для того, чтобы быть уверенным, что он может конкурировать, например, с Tahoe и Suburban. Таким образом, неудивительно, что творческая сфера создателей цифрового автомобильного контента выполняет работу по распространению слухов. Она ожидает потенциального появления обновленного Ford Expedition 2025 года с отсылками к обновленному F-150 2024 года и Explorer 2025 года.
Теперь появились новые CGI-идеи о предстоящем фейслифтинге. Резидентный мастер пикселей, похоже, намерен изобразить едва заметное обновление, а не совершенно новое поколение, хотя ведущий в этом не так уверен. От компании Blue Oval пока нет никакой официальной информации. Однако, если бы пришлось резко развернуть некоторые обоснованные предположения. Экспедиция 2025 года отдает предпочтение процедуре подтяжки лица в середине цикла немного больше, чем совершенно новому поколению. Если бы это было так, его внешний дизайн мог бы легко отклониться от корпуса F-150. Где различные уровни отделки салона имеют разную обработку передней панели.
Между тем, внутри бы предпочли сделать ставку на версию Explorer. С переключением портретной на альбомную ориентацию центрального сенсорного экрана. И введение совершенно новой информационно-развлекательной системы Ford Digital Experience как идеального наследника SYNC4. С другой стороны, не ожидаем каких-либо механических изменений. Так что большой внедорожник сможет продолжать службу с 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6 под капотом. Десятиступенчатой автоматической коробкой передач 10R80 SelectShift, передающей соответствующий импульс колесам. Таким образом, он также сохранит уровень мощности в 440 л.с. и 691 Нм, который он получил вместе с обновлениями 2022 модельного года.
