Британский концерн по внедорожникам Land Rover активно готовит обновление своего бестселлера Defender в середине жизненного цикла. Однако, как показали свежие шпионские снимки, это далеко не всё — компания работает над по-настоящему экстремальной версией модели, которая способна бросить вызов Mercedes-AMG G 63 4×4².
От легенды 80-х до современного хита
Land Rover открыл новую страницу истории в 1983 году, представив модель One Ten, позже известную как Defender. За ней последовали Ninety (1984) и One Two Seven (1985). Эти автомобили стали настоящей иконой внедорожного мира и оставались в производстве до 2016 года.
Когда в 2020 году дебютировала абсолютно новая модель с индексом L663 на несущем кузове, многие скептики сомневались, сможет ли она повторить успех своего рамного предшественника. Сомнения развеялись очень быстро. Благодаря сочетанию внедорожных возможностей, комфорта и премиального уровня исполнения новый Defender быстро стал самой продаваемой моделью в линейке Land Rover. В прошлом году продажи версий 90, 110 и 130 превысили 115 тысяч автомобилей — абсолютный рекорд для британской марки.
От Octa к ещё более жёсткому варианту
В прошлом году Land Rover уже представил топовую версию Defender Octa — самый мощный и экстремальный Defender на сегодняшний день. Автомобиль оснащается 4,4-литровым битурбо V8 от BMW мощностью 626 л.с. и крутящим моментом 750 Нм. Эта версия заметно превосходит прежние X и V8. Однако компания не собирается останавливаться на достигнутом. Недавно фотошпионы засекли тестовые образцы обновлённого Defender с камуфляжем на решётке радиатора, переднем и заднем бамперах, а также на крыше. Ожидается, что это будет относительно скромное обновление в середине жизненного цикла.
Но настоящий интерес вызвал другой прототип, замеченный на Нюрбургринге. Этот автомобиль выглядит значительно экстремальнее Octa: он стал шире, получил увеличенный дорожный просвет и огромные внедорожные шины Goodyear Wrangler. Также заметны дополнительные воздухозаборники на передних стойках. По словам фотографов-шпионов, новый Defender разрабатывается как настоящий конкурент Mercedes-AMG G 63 4×4². Автомобиль обещает ещё более серьёзные внедорожные возможности и может стать идеальным вариантом для сафари и сложных экспедиций.
Что ждать дальше
Премьера экстремальной версии может состояться вместе с плановым рестайлингом модели. Ожидается, что новинка дебютирует в Европе в 2027–2028 годах, а на других рынках она может появиться как модель 2028 года. Land Rover явно намерен и дальше развивать успех Defender, предлагая клиентам всё более разнообразные и экстремальные версии легендарного внедорожника — от роскошных до по-настоящему брутальных.
