Самый популярный внедорожник Ford и его собрат под брендом Lincoln подверглись масштабному отзыву по причине безопасности, охватившему 213 121 единицу. Под отзыв попали автомобили 2025 модельного года, выпущенные в период с 29 ноября 2023 года по 6 июня 2025 года.
Автопроизводитель из Дирборна указывает в отзывной документации не менее 189 879 экземпляров Explorer с задним расположением сидений. Это свидетельствует о значительно большей популярности трёхрядного внедорожника Ford с несущим кузовом. Данные автомобили выпускались с модулем управления кузовом, на печатной плате которой могли быть неправильно припаяны компоненты. Это может привести к неисправностям системы кондиционирования, электрических стеклоподъёмников и зеркал, освещения перчаточного ящика, преобразователя постоянного тока в переменный, подсветки туалетного столика, сигнальной части звукового сигнала, обогрева заднего стекла и розеток для зарядки. С другой стороны, покупатели могут столкнуться с предупреждением о наличии прицепа.
Хотя само по себе предупреждающее сообщение может быть не таким уж и серьёзным, компания Ford Motor Company подчёркивает, что задние фонари могут не гореть должным образом. Из-за этого автомобили, подпадающие под действие отзыва, могут не соответствовать Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств № 108 в отношении фар, светоотражающих устройств и т. д. Компания Aptiv Services US LLC является поставщиком потенциально неисправных модулей управления. В документации по отзыву, размещённой на веб-сайте указаны три различных номера детали для модуля управления кузовом C. Его Ford называет «Body Control Module C». Первые два номера детали относятся к гражданским моделям Explorer и Police Interceptor.
Компания Ford Engineering начала расследование этого вопроса 6 июня в связи с ростом числа гарантийных претензий, связанных с неработоспособностью функций. Во всех поступивших претензиях решением была замена вышеупомянутого модуля. FoMoCo и поставщик определили основную причину как некачественную пайку на некоторых выводах печатной платы. На данный момент компании Ford Motor известно о 21 гарантийной претензии, связанной или потенциально связанной с неисправными модулями управления. Что касается окончательного решения по данному отзыву, дилеры должны проверить, прошёл ли автомобиль меньше или больше 15000 километров с момента выпуска.
В автомобилях с пробегом менее 15 000 модули будут заменены. Автомобили с пробегом больше пройдут функциональную проверку модуля управления кузовным оборудованием. В случае любых неисправностей модуль будет заменен бесплатно для затронутых клиентов.
Ford заявляет, что компоненты модулей для устранения неисправности надежно припаяны. Дилерские уведомления будут отправлены не позднее 10 октября 2025 года, а промежуточные уведомления для клиентов в период с 13 по 17 октября 2025 года. Однако окончательные уведомления будут отправлены либо в конце марта, либо в начале апреля 2026 года. Explorer с двигателем EcoBoost будет стоить 40 050 долларов США для модельного года 2025. В отличие от стандартного 2,3-литрового EcoBoost для Explorer, Lincoln предлагает 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель для Aviator. Это, а также более высокая стандартная комплектация Aviator, объясняют более высокую начальную цену в 59 295 долларов США.
