Начать все заново в 40 лет может звучать как клише о среднем возрасте, но для немецкого производителя автодомов Burstner это непростые времена, ведь компания готовится к 2026 году с полностью обновленным каталогом, который, похоже, создан с нуля. Пока что все выглядит многообещающе.
Burstner объявила о своих смелых планах этим летом, пообещав более совершенные, инновационные и доступные по цене автодома для модельного года 2026. Они всегда исходили из принципа создания «дома вдали от дома» в своих продуктах, будь то большие автодома или самые компактные кемперы, и это обновление еще больше укрепит эту идею. Естественно, Burstner не сможет предложить все это в одном продукте. Они не собираются создавать идеальный автодом, который был бы одновременно дешевым, высококачественным, оснащенным технологиями и идеально подходящим для всей семьи. Но то, что они задумали, очень близко к этому.
Например, Burstner Papillon претендует на звание самого бюджетного варианта. Серия автодомов Habiton, с другой стороны, нацелена на звание самого компактного, но при этом наиболее вместительного варианта. Две модификации Burstner Habiton 2026 года: HM 6.0 и внедорожная HMX 6.0 с дополнительным спальным местом наверху. Компания Burstner анонсировала серию Habiton одновременно с объявлением о планах. Тогда они не говорили об этом прямо, но ожидалось, что готовый образец будет представлен на выставке.
Burstner превзошла все ожидания, показав не один экземпляр, а два, по одному для каждой предлагаемой модели, для дорог и бездорожья, продемонстрировав невероятный потенциал и множество вариантов внутренней отделки. На том же стенде Habiton они также представили макет в натуральную величину, чтобы продемонстрировать запатентованный раздвижной механизм, позволяющий им выполнить свое обещание предложить «больше пространства при меньшей длине».
Помимо возможности впервые увидеть Habiton вживую и получить представление о том, как такая компактная конструкция будет работать в качестве дома на колесах, посетители выставки смогли увидеть, как концепция Habiton воплощается в реальный проект. Посмотрев на результат в конечном итоге прийти к выводу, что Burstner выполняет это обещание. Идея Habiton заключается в том, что для многих искателей приключений даже кемпер может быть слишком большим решением. Путешественники, которые отдают предпочтение мобильности и функциональности и которые предпочитают Mercedes, не всегда захотят отказываться от реального комфорта в обмен на что-либо из этого.
Таким образом, компания Burstner поставила перед собой практически невыполнимую задачу — создать автодом, сочетающий в себе противоположные идеи, что, в свою очередь, означало необходимость отказаться от классической планировки. Habiton, будь то стандартный вариант HM 6.0 или внедорожный HMX 6.0, невероятно компактен, даже больше, чем среднестатистический кемпер. Построенный на шасси Mercedes Sprinter, предлагаемом с двигателями мощностью 150 л.с. или 190 л.с. и автоматической коробкой передач соответственно, он имеет общую длину всего 5,93 метра.
И все же, в этом компактном пространстве он предлагает кухню в стиле камбуза, обеденную зону, которая может служить и рабочим местом, полноценную ванную комнату, спальню с двумя кроватями и место для хранения таких вещей, как велосипеды, доски для серфинга или байдарки. Это стало возможным благодаря запатентованному механизму, позволяющему сдвигать посадочные места и всю ванную комнату вперед, чтобы освободить место для кровати, и обратно, чтобы создать больше дневного пространства.
Механизм скольжения использует алюминиевые направляющие и пару предохранительных защелок, которые, будучи отпущенными, позволяют перемещать эти две тяжелые части одной рукой. Но компания Burstner на этом не остановилась. Она также доработала планировку ванной комнаты, позволив ей трансформироваться в соответствии с потребностями. На первый взгляд, ванная комната — это просто душевая, поскольку раковина спрятана в стене, а унитаз — в специальном отсеке под ней. Раковина складная, а новый унитаз Clesana X1 с питанием от батареи установлен на выдвижной платформе. Вся функциональность ванной комнаты сохраняется независимо от ее расположения.
Кровати в задней части расположены продольно. Одна короче и раскладывается до полной длины, когда ванная комната перемещается вперед, а другая может складываться к стене, освобождая место для дополнительного хранения. Их можно соединить в большую двуспальную кровать, когда дополнительное место для хранения не требуется.
Кухня стандартная, с двухконфорочной газовой плитой и мойкой, а также компрессорным холодильником, который можно открывать с любой стороны.
В оснащение Habiton входят новая система подогрева воды от Timberline, цифровое управление, бак для чистой воды на 110 литров, бак для сточных вод на 90 литров (бак можно подогревать в качестве опции) и почти 100 вариантов внутренней отделки. Представленные модели имеют сиденья из натуральной кожи, поэтому они также дороже.
Компания Burstner также предлагает дополнительные пакеты опций, зимний, автономное вождение, безопасность и т. д. Кроме того возможность установки раскладной палатки, которая позволяет разместить до четырех человек. Стандартная модель Habiton HM 6.0 рассчитана на максимальную допустимую массу 3500 килограммов, в то время как более мощная HMX 6.0 — на 3880 кг. Грузоподъемность составляет 330 кг и 500 килограмм соответственно.
«Мы хотели создать автомобиль, который обеспечивал бы настоящий комфорт для четырех человек на площади менее шести метров — то, чего нет в отрасли», — говорит Феликс Штурм, директор по операциям и производству компании Burstner. «Нашей главной задачей было объединить эту техническую инновацию со стандартизированным, оптимизированным для производства разнообразием интерьеров и привлекательной ценой. То, что нам это удалось, вызывает у нас особую гордость». Производство Habiton началось в начале 2026 года, цены от 72 999 евро, примерно 85 600 долларов США по текущему курсу, за вариант Habiton HM 6.0 и от 86 999 евро или 102 000 долларов США за более мощный HMX 6.0.
