Tesla Model S на слуху у многих интересующихся автопромом, однако большинству людей следует помнить, что это устаревающий продукт, несмотря на постоянную работу над ним.
Производство стартовало в 2012 году и с тех пор аккумуляторно-электрический бизнес-седан (технически это лифтбэк) неоднократно модернизировался. В основном с упором на технические характеристики. Команда Маска выпустила несколько версий автомобиля, в том числе одну для того чтобы превзойти их всех с точки зрения производительности: Plaid.
Настоящий волк в овечьей шкуре, Tesla Model S Plaid неоднократно доказывал свою храбрость. Он невероятно быстр на прямой и может победить большинство суперкаров в битве на километр. Однако что касается его способности проходить повороты, скажем так, он нуждается в дополнительной доработке. В постоянной погоне за тем, чтобы их автомобили выделялись, некоторые владельцы снабдили Model S Plaid несколькими деталями послепродажного обслуживания. Что бросается в глаза, так это розовая пленка почти на всех панелях кузова, ей контрастируют несколько черных элементов, а несколько декалей украшают экстерьер.
Не так давно на продажу выставили колеса ERA-2. Они доступны по цене от 2000 долларов каждый в наименьшем предложении диаметром 18 дюймов. Каждый дополнительный дюйм добавит 100 долларов на каждое колесо. Размеры могут быть от 18 до 24 дюймов, за исключением 23 . Целая куча нестандартных отделок придаст им больше индивидуальности. Производитель колес заявляет, что они могут быть в одном из 48 доступных оттенков.
Комплект из пяти спиц является редкостью на рынке, так как помимо Tesla Model S Plaid ими оснащались и другие автомобили. Пятидверный Merc E-Class также ездит на ERA-2, как сообщает официальный сайт производителя колес и на пару Ferrari, 550 Maranello и гораздо более новый SF90. Audi R8 оснащен тем же набором сплавов Vossen. Кроме того их можно встретить на сильно модифицированном Dodge Challenger с широким обвесом и нестандартным внешним видом. Он является резидентом ОАЭ (Объединенных Арабских Эмиратов).