Tamarit Motorcycles не перестают удивлять своей плодовитостью и креативностью в создании единственных в своем роде мотоциклов на базе Triumph. Создавая в среднем три каждые четыре месяца, мастера настройки уже завершили почти 130 проектов с момента своего открытия в 2015 году.
Последний разовый проект испанской команды, получивший название Helios, начал свою жизнь как Triumph Thruxton 900 с воздушным охлаждением. Сотни человеко-часов работы ушли на создание уникальных компонентов ручной работы для этого мотоцикла. Однако даже самые простые нестандартные машины Tamarit могут похвастаться уникальными функциями и большим вниманием к деталям.
Названный в честь мифологического греческого бога солнца, Helios — это шедевр дизайна. Это настоящий классический байк в чистом стиле Cafe Racer. Двухколесный мотоцикл с монококовым кузовом яркого оранжевого цвета, одноместным кожаным седлом, встроенным в бак. А так же сделанным на заказ передним обтекателем из метакрилата.
«Гелиос появляется как бог греческой мифологии, приносящий обжигающую красоту Солнца. Cafe Racer уникального стиля, для которого уникальные детали были разработаны с сотнями часов мастерства». Еще одним важным обновлением в этом проекте является система охлаждения. Helios оснащен прохладной и инновационной системой охлаждения собственной разработки. Она пропускает масло через шасси, помогая тем самым снизить температуру. Можно увидеть кольца ребер охлаждения, обвивающие передние нижние трубы рамы.
Мотоцикл также имеет новую двойную верхнюю выхлопную систему с набором косых труб, извивающихся вдоль двигателя и выходящих из-под капота. Они поставляются в комплекте с индивидуальными тепловыми экранами с обеих сторон байка и коллекторами из нержавеющей стали с защитными решетками в стиле MotoGP.
Вернувшись к передней части мотоцикла, также можно заметить специальное крыло, установленное на опоре с латунным покрытием. Над ним расположены сделанные на заказ алюминиевые вилки, вмещающие компактный цифровой инструмент Motogadget Motoscope Mini. Он выполнен с чистой и минималистичной отделкой. Переднюю часть мотоцикла завершает набор пристегивающихся рулей, оснащенных рычагами Kustom Tech, кнопками Motogadget, поворотниками на концах руля и зеркалами.
Helios ездит на классических колесах Victory со спицами и стандартными обручами 18F/17R. Заднее колесо имеет двояковыпуклый обод, который помогает улучшить устойчивость при вождении, предотвращая прохождение воздуха через спицы. Лентикулярный обод с золотыми вставками также повышает эстетическую ценность велосипеда.
Навыки Tamarit Motorcycles мирового уровня. Их преданность мастерству и удивительное внимание к деталям в каждом компоненте Helios просто показывают, что этот мотоцикл действительно является произведением искусства. Металлические детали мотоцикла, в том числе рама и маятник, прошли тщательный процесс хромирования, благодаря которому они сияют, как зеркало. Винты и значки с латунным покрытием придают конструкции цельный вид.
Богатая глянцевая отделка оранжевой ливреи с металлическим отливом и хромированные элементы могут показаться некоторым людям слишком броскими. Однако Helios, несомненно, является великолепным байком, на котором многие другие хотели бы прокатиться.
Стоит отметить, что все модификации мотоцикла-донора требовали усиления шасси, поэтому команда отнесла окончательную сборку в лабораторию. Все для того, чтобы проверить ее устойчивость и убедиться в соответствии. Helios это 109-й завершенный мотоцикл Tamarit Motorcycles на сегодняшний день и один из первых, отправленных в Майами, штат Флорида. Именно туда, где испанская компания открыла новое место для обслуживания североамериканского рынка.