Skoda Superb 2024 года появится в каталогах заказов по всей Европе, представив четвертое поколение фирменной таблички и представив технологию мягкого гибрида. Однако чешский бренд просит немалые деньги за то, что он предлагает. Цены начинаются от чуть менее 40 720 евро за новый Superb Hatch, а стоимость Estate — от 42 245 евр.
С консервативной точки зрения, Superb четвертого поколения не играет в полностью электрическую игру, предпочитая более разумный подход с классическими двигателями внутреннего сгорания, бензиновыми и дизельными. Первым в мире мягким гибридом и подключаемым гибридом с только электрическим приводом. дальность действия более 100 километров. Это прямой удар по конкурентам, включая корпоративного брата Volkswagen Passat, Citroen C5 X, Peugeot 408 и даже имена премиум-класса, например, BMW 3 и 5 серии.
Предлагаются три комплектации. SE Technology, SE L и Laurin & Klement и первые поставки начнутся уже в июне. Клиенты могут выбирать из шести различных силовых агрегатов мощностью от 150 до 265 л.с. Все они поддерживаются технологией коробки передач с двойным сцеплением. Три бензиновых двигателя 1,5-литровый и 2,0-литровый, последний в двух вариантах мощности и два типа дизеля. Оба объемом 2,0 литра.
Из шести версий двигателей только две приводят в действие трансмиссию 4×4 топовый 2,0-литровый TSI мощностью 265 л.с. и 400 Нм и 2,0-дизельный двигатель мощностью 193 л.с./400 Нм. Другие варианты моторов представляют собой дуэт бензиновых рядных четверок 1,5 TSI. Один, подключаемый гибрид мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 350 Нм, с шестиступенчатой автоматической коробкой передач DSG, доступный только в кузове универсал. Второй, мягкий гибрид объемом 1,5 литра, развивающий мощность 150 л.с. и 250 Нм с семиступенчатой коробкой передач.
Superb Estate iV оснащен подключаемым гибридным приводом второго поколения с запасом хода только на электричестве «более 100 километров» и возможностью зарядки постоянным током. Линейку завершает пара 2,0-литровых агрегатов, развивающих 204 л.с. и 320 Нм и 265 л.с. и 400 Нм соответственно. Оба с семиступенчатой DSG. Тем не менее, последний снижает мощность через все четыре колеса.
Независимо от вариантов силовой установки, Skoda Superb дебютирует с комплектацией SE Technology. Стандартные характеристики включают 17-дюймовые серебристые легкосплавные диски Mintaka, 13-дюймовый центральный информационно-развлекательный дисплей с встроенной спутниковой навигацией. А так же 10,25-дюймовым виртуальным салоном. Водительское сиденье оснащено четырехпозиционной пневматической поясничной опорой и выдвижной опорой для бедер. Оба передних сиденья имеют подогрев и могут даже массировать пассажиров, если доплатить за эту опцию.
На центральной консоли больше нет рычага переключения передач, который был перенесен на рулевую колонку, а проекционный дисплей доступен в качестве первой опции. Водитель может использовать Škoda Smart Dials и голосовой помощник Laura. Он в будущем будет обновлен за счет добавления ChatGPT для управления вождением автомобиля и информационно-развлекательными функциями. Беспроводная панель быстрой зарядки мощностью 15 Вт с функцией одновременного охлаждения поддерживает заряд батареи смартфона. Камера заднего вида имеет собственный омыватель для улучшения обзора в неидеальных погодных условиях. Другие функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль с функцией контроля скорости, ассистент движения по полосе Plus. Так же ассистент движения в пробках, распознавание дорожных знаков, восемь подушек безопасности и систему запуска/остановки без ключа.
Модель повышенного уровня, Superb SE L оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками Dofida серебристого цвета. Задними светодиодными фонарями с анимированными поворотниками и двойными задними противотуманными фарами. Спереди новое поколение светодиодных матричных фар включает в себя дневные ходовые огни, систему динамического контроля диапазона и поворотов. А также освещение для плохой погоды. Традиционных противотуманных фар, правда, нет. Их заменяет всепогодный режим освещения. Помимо более продвинутых функций массажа передних сидений, покупатели SE L оценят возможность открытия крышки багажного отделения без помощи рук с помощью виртуальной педали. Одно движение ногой под багажником, и крышка багажного отделения автоматически поднимается с электроприводом. Кроме того, есть выдвижная электрическая полка.
Флагман линейки Superb 2024 года, Laurin & Klement, оснащен 18-дюймовыми аэродинамическими легкосплавными дисками Belatrix антрацитового цвета, темным хромированным контуром решетки радиатора, планками и полосой заднего диффузора из того же материала. Топовая версия включает в себя аудиосистему CANTON и многофункциональное кожаное двухспицевое рулевое колесо с подогревом и подрулевыми переключателями. Задние сиденья, лобовое стекло и форсунки омывателя также оснащены подогревом для дополнительного комфорта и обзорности.
С точки зрения безопасности, лучший Superb этого года оснащен системой помощи при парковке, тренированной парковкой. Камерой обзора области и прогрессивным динамическим рулевым управлением. Эта новая функция автоматически увеличивает угол поворота рулевого колеса, если водитель не успевает вовремя управлять автомобилем или не поворачивает руль достаточно сильно, чтобы избежать обнаруженного удара. Стоимость Superb Laurin & Klement (L&K) начинается от 53850 евро (хэтч) и 54 900 (универсал). Абсолютно новый универсал Skoda Superb имеет колесную базу длиной 2841 мм, что в сумме составляет 4902 мм. Это на 40 мм больше, чем у предыдущего поколения. Новая модель немного уже, 1849 мм. На 15 мм ниже версии 2023 года и чуть выше. 1482 мм, на 5 мм относительно предшественника. Большой прирост заметен и в грузовом отсеке. 690 литров, на 30 больше, чем у третьего поколения. Хэтч столь же впечатляющий, 645 литров.