Напомнив нам, что двухдверные версии Lamborghini Urus и Mercedes-AMG G 63 существуют и несут их подпись, Mansory теперь вложился в еще одну дорогую машину Rolls-Royce Dawn.
Названный скандальным тюнером Mansory Pulse Edition, он выглядит так, будто ему место в витрине кондитерской. Преображение послепродажного обслуживания не достойно логотипа Rolls-Royce. Несколько оранжевых акцентов, оранжевая полоска, двухцветная верхняя и нижняя решетки и оранжевая тряпичная крыша над пассажирским салоном.
Как будто общего белого цвета автомобиля в сочетании с яркими акцентами было недостаточно, Mansory также оснастили Dawn боди-обвесом. Он включает в себя элементы переднего бампера, в том числе выступающий фартук с боковыми лезвиями и новую отделку передних крыльев. С соответствующими деталями по бокам заднего бампера. Диффузор ожил в мире послепродажного обслуживания, и он более агрессивен, чем предложение OEM. Он имеет дополнительный стоп-сигнал посередине и вырезы по бокам для новых выхлопных патрубков. Есть новый спойлер в виде утиного хвоста на крышке багажника и 22-дюймовые колеса, которые могут выглядеть как стоковые, но они тоже были подписаны тюнером.
Можно заметить, что Rolls-Royce Dawn сидит ближе к асфальту и это связано с новой спортивной подвеской, которая, наложила свой отпечаток на комфортность вождения автомобиля. Он неизбежно стал более жестким. Кроме того, у него также есть новая спортивная выхлопная система, описанная как высокопроизводительное предложение, которое улучшает звуковое сопровождение. Однако лишь немногие энтузиасты роскошных GT оценят этот мод, поскольку он разрушает относительно тихий характер автомобиля.
Следуя той же теме, что и экстерьер, салон был полностью перетянут белой кожей. Этот материал украшает сиденья, дверные карты, приборную панель, центральную консоль и другие части салона. Несколько оранжевых акцентов контрастируют с ним. Это имя гордо красуется на ремнях безопасности, напольных ковриках, подголовниках и рулевом колесе. В других местах Dawn имеет обычное количество роскошных штуковин, ожидаемых от такой поездки. Жаль, что он перешел черту OTT и, вероятно, никогда не будет вернуться снова. О мощности ничего не сообщается, а это означает, что он, вероятно, по-прежнему имеет 563 л. л.с. 740 л.с./544 кВт и 1000 Нм для разгона от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды и максимальной скорости 285 км/ч.