В тот день все казалось правильным. Погода была ясная. Видимость была безупречной. Водитель был в хорошей форме. Прототип Turbo Mule, Porsche 911, модифицированный Гюнтером Верксом, выехал на трассу Laguna Seca и вернулся в разобранном виде. Теперь команда работает изо дня в день, чтобы вернуть все в нужное русло.
Мастерская Gunther Werks постоянно предлагала обновленную информацию о разработке прототипа Turbo Mule на каждом этапе пути. Они показали фотографии автомобиля на гоночной трассе Laguna Seca и рассказали о каждом этапе тест-сессии. Но однажды им пришлось сообщить плохие новости. Модифицированный Porsche вернулся в боксы на платформе грузовика с прогнутой крышей и разбитыми окнами. Те, кто видел его, будто он только что вышел из дробилки, опасались худшего. Однако с пилотом за рулем, который, как сообщается, долгое время был водителем завода Porsche все было в порядке.
Однако утверждают, что каркас безопасности модифицированного Porsche не сработал. Автомобиль, являющийся прототипом будущего дорожного транспортного средства, не имел каркаса безопасности. К счастью, в момент аварии водитель был одет в полную гоночную экипировку FIA. В нее входили пожарный костюм, шлем и устройство HANS. И Это несмотря на то, что он управлял прототипом будущего автомобиля, разрешенного для уличного движения. Так что выход на правильно оборудованную трассу, должно быть, спас ему жизнь.
Было сказано, что он чудом не получил травм. Его осмотрел выездной медицинский работник и подтвердил диагноз. Учитывая то, как эта машина была искажена, Лонг, должно быть, чувствует себя самым счастливым человеком на свете. Он наслаждается столь необходимым отдыхом с семьей. Команда не назвала точный участок трассы, где разбился Porsche. Однако на форумах этот инцидент обсуждается. «Друг моего друга, который был там, сказал, что он полностью потерял тормоза, врезавшись в штопор», написал один из энтузиастов.
Команда Gunther Werks круглосуточно работает над ремонтом прототипа. Прототип представляет собой предварительную версию серийной версии Gunther Werks Turbo, поставки которой должны начаться позднее в этом году. Так что времени терять действительно нельзя. Команда следит за тем, чтобы не было задержек.
Они немного рассказали историю крушения на гоночной трассе WeatherTech Raceway в Лагуна Сека во время двухдневной сессии во вторник, 19 марта, и в среду, 20 марта 2024 года. Второй день испытаний был прерван. Они, как всегда, раздвинули границы возможностей Turbo Mule. Казалось, все идет правильно. Однако водитель не справился с управлением модифицированного Porsche. Автомобиль вылетел с трассы и перевернулся. Гюнтер Веркс сообщает, что опытный образец получил значительные повреждения. Однако машина ремонтопригодна, и над ней работают.
Они еще не оснастили автомобиль специально разработанной для него панелью крыши из углеродного волокна. Он также не был оборудован каркасом безопасности, поскольку клиентские комиссии, то есть дорожные автомобили, им не оснащены. В задней части салона был установлен элемент жесткости шасси, а также ремень безопасности с ремнями безопасности и сиденье, сертифицированное FIA, которое использовалось для испытаний, проведенных в Laguna Seca. Гюнтер Веркс отметил, что безопасность так же важна, как и производительность. А учитывая, что водитель ушел невредимым, сомнений в этом нет.
