Сегодня мы приветствуем нового игрока в категории GT3, и, как вы видите, он основан на Mustang последнего поколения.
Визуально ливрея красочная и представляет собой первую попытку создать гоночный автомобиль Ford. Между тем, новый брендинг Ford Performance также заметен и теперь будет отображаться на всех будущих гоночных автомобилях автопроизводителя. С технической стороны Ford Performance продолжает сотрудничество как с Multimatic, так и с M-Sport. Первый также участвовал в гоночной программе Ford GT и будет помогать создавать эти новые модели Mustang GT3. Тогда как M-Sport будет поручено собрать специальный 5,4-литровый силовой агрегат V8 на базе Coyote, который должен возглавить этот пони к славе.
Другие технические особенности гоночного автомобиля Mustang GT3 включают в себя изготовленную на заказ подвеску с короткими и длинными рычагами, заднюю коробку передач, панели кузова из углеродного волокна и специальный аэродинамический пакет GT. Инженеры имели в виду и делали одну важную вещь, прижимная сила.
Новый Mustang GT3 будет участвовать в различных сериях GT3 по всему миру, поскольку команды клиентов начинают размещать свои заказы. Первым в очереди стоит Proton Competiton (немецкая компания). Она намерена выставить пару этих автомобилей на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2024 года. В следующем году также увидим, как Ford Performance выступит в классе IMSA GTD Pro с двумя моделями GT3 под руководством Multimatic Motorsports, начиная с гонки Rolex 24 2024 года в Дейтоне.
Говоря о 24-часовых гонках, Mustang GT3, конечно же, примет участие в гонке Ле-Мана, которая состоится в июне следующего года. Последний успех Ford в этом всемирно известном событии был достигнут в 2016 году, когда Ford GT оказался в звездной форме.
«Форд и Ле-Ман связаны историей». «А теперь он возвращается к самой драматичной, самой полезной и самой важной гонке в мире». В этом году гонка «24 часа Ле-Мана» должна состояться 10 и 11 июня в ознаменование столетия события. Первые в истории 24 часа Ле-Мана были проведены в 1923 году. В общей сложности 20 различных производителей бросили свои авто на ринг. Что касается Ford, мы все уже знаем эту историю — GT40 Mk II прервал победную серию Ferrari в Ле-Мане в середине 60-х.
В следующем году мы с нетерпением ждем возможности увидеть, насколько «темной лошадкой» на самом деле является этот Mustang GT3.