Это было еще в 1996 году, когда немцы из Audi решили, что пришло время им присоединиться к очень популярному в то время в Европе сегменту хэтчбеков. Они сделали это, выпустив модель C-сегмента под названием A3, которая не только существует по сей день, но и включает в себя другие типы кузовов.
В отличие от Golf от родственного Volkswagen, который с 1996 года по сегодняшний день сменил не менее пяти поколений (а до этого их было еще три), A3 менялся медленнее и вошел в свое четвертое поколение только четыре года назад. Это большой срок для автомобильной промышленности, и примерно столько же времени нужно многим автопроизводителям, чтобы перейти от одного поколения к другому. Но Audi не делает этого для A3. На этой неделе она анонсировала новые автомобили 2025 года просто как «обширную модернизацию». Несмотря на это, модификации, внесенные в это семейство, достаточно интересны, что на них стоит обратить внимание.
На данный момент Audi будет предлагать A3 в трех вариантах кузова. С двумя из них, sportback и седаном, мы уже знакомы, а третий, A3 allstreet, является новинкой на рынке. Что касается уже знакомых нам версий, то изменения в основном носят визуальный и комфортный характер. Два компактных автомобиля премиум-класса, как их любит называть в Audi, получили доработки как снаружи, так и внутри, став «более спортивными, более удобными и более цифровыми, чем когда-либо». Внешние изменения в основном можно увидеть спереди и сзади. В лице семейства A3 теперь доминирует обновленная версия безрамочного Singleframe шестиугольной формы, которая выглядит более плоской и широкой, чем раньше. По бокам также появились новые угловые воздухозаборники и передний спойлер для их соединения. На противоположной стороне автомобиля Audi установила новый бампер и диффузор.
Интерьер небольшого семейства A3 также был модернизирован. Теперь он может похвастаться трехспицевым кожаным рулевым колесом. Пакетом окружающего освещения, контурное освещение вокруг центральной консоли и подстаканников. Также акценты на дверях и пространстве для ног и центральной передней части салона. Подлокотник в стандартной комплектации. Центральная консоль, на которой находится упомянутый подлокотник, была изменена и теперь выглядит более привлекательно. Материалы, которые автопроизводитель выбрал для этой новой версии семейства, это текстурированная ткань, изготовленная из 100-процентного переработанного полиэстера и микрофибры Dinamica.
Создавая A3 2025 года, Audi потратила много времени и усилий на то, чтобы сделать модельный ряд представительным для своего времени. Это означает, что все три хэтча оснащены 10,1-дюймовым сенсорным экраном, который не только отображает телефоны пассажиров, но и имеет достаточное количество приложений. Они установлены в информационно-развлекательной системе, что делает сопряжение с телефоном бесполезным. Другими способами подключения устройств к автомобилям являются порты зарядки USB‑C, расположенные на центральной консоли спереди, а также сзади, и индуктивная система зарядки. Музыкальные потребности удовлетворяет звуковая система Sonos.
Все вышеперечисленные функции применимы к спортбэку и седану, но они есть и у A3 allstreet. Что отличает эту модель от других, так это ее внешний вид. Смесь популярного хэтчбека Audi и более прочного внедорожника, на котором можно легко съехать с проторенной дороги. Allstreet выделяется своим внешним видом, напоминающим внедорожник Audi Q. Такое стало возможным благодаря установке матового черного Singleframe и большой восьмиугольной решетки радиатора.
Если думаете, что A3 allstreet расположен выше обычного A3, то правы. Подвеска автомобиля может похвастаться увеличенным на 15 мм дорожным просветом. Благодаря изменениям, внесенным в пружины и амортизаторы, это способствует увеличению дорожного просвета. На 30 мм больше, чем у стандартного А3. Кроссовер имеет 17-дюймовыми колесами. В качестве опции доступны 18- и 19-дюймовые версии, что на один дюйм больше, чем автопроизводитель предлагает для версии Sportback. Все три представителя семейства A3 теперь оснащены выбираемыми цифровыми сигнатурами дневных ходовых огней. Благодаря этому все они выглядят по-разному каждый раз, когда водителю хочется нажать кнопку на MMI автомобиля.
Audi заявляет, что на данный момент будет предлагать новую линейку A3 всего с двумя вариантами двигателя и трансмиссии. Первый вариант, 148-сильный с 1,5-литровым бензиновым мотором (35 TFSII). Второй, не менее мощный 35 TDI, оснащенный дизельной силовой установкой и той же семиступенчатой коробкой передач S tronic, что и в бензиновой версии. По словам Audi, позже в этом году будет добавлено больше вариантов двигателей, включая подключаемый гибридный вариант. Audi A3 2025 года уже можно купить в Европе по цене от 35 650 евро (38 990 долларов США) за sportback 35 TFSI. Вариант Allstreet теперь является вершиной модельного ряда и продается по цене 37 450 евро (40 959 долларов США).