Genesis представила G80 Magma Special на автосалоне в Нью-Йорке 2024 года как усовершенствованную версию обычного G80 с улучшенными ходовыми качествами. Этот элегантный седан был представлен вместе с концептом GV60 Magma, концептом купе GV80 и концептом X Gran Berlinetta.
Однако хотим сосредоточиться на G80, потому что, по нашему мнению, Genesis действительно выбил его из парка своим дизайном. Просто подумайте, как далеко они продвинулись от того, как выглядел G80 первого поколения, до того, какой потенциал видим в этой новой версии. Это чрезвычайно элегантный дизайн, и Люк Донкервольк, человек, который также создал такие модели, как Bentley Flying Spur и различные Lamborghini в начале 2000-х, должен им гордиться.
Второе поколение G80 сложно не заметить благодаря элегантной покатой линии крыши и округлым формам. Добавьте колеса подходящего размера, спортивный обвес и яркий цвет, и можете получить один из самых красивых седанов премиум-класса среднего размера в своем сегменте. Говоря о характеристиках G80, модель Magma Special, которую Genesis представила на NYIAS в этом году, просто потрясающая. Автопроизводитель стремится создать высокопроизводительный вариант Magma для каждого серийного автомобиля в своей текущей линейке. При этом стремясь максимизировать как эстетику, так и производительность.
Не стоит называть их альтернативами BMW M, а скорее конкурентами BMW M Sport, где G80 Magma, возможно, могла бы бросить вызов подобным M550i с точки зрения «уличного авторитета». Однако нам придется подождать и посмотреть. Визуально имеем дело с более низким и широким передним воздухозаборником для улучшения охлаждения. Карбоновыми элементами, корпуса зеркал, задний диффузор, спойлер на крышке багажника. Тонированными стеклами и большими 21-дюймовыми дисками титанового цвета с шинами Michelin Pilot. Спортивная резина.
Прототип, представленный в Нью-Йорке, также имеет меньший дорожный просвет, чем обычный G80. Это хорошо, поскольку помогает ему занять более агрессивную позицию на дороге. Ожидаем, что модификации распространятся и на интерьер, подобно GV60 Magma Concept с ковшеобразными сиденьями из кожи наппа и замши. Оранжевой строчкой и окантовкой и тому подобным. По сути, это должно создать более динамичную среду, чем то, что могли бы получить в противном случае с обычным седаном G80. Однако есть кикер. К сожалению, G80 Magma Special, автомобиль, который на выставке, будет доступен исключительно на Ближнем Востоке.
На самом деле это позор, потому что рынку понравилась бы эта спецификация. Этот седан будет выглядеть как дома, припаркованный где-нибудь на улице любого мегаполиса. Что касается характеристик G80, которые в настоящее время доступны покупателям. Лучшее, что можете сделать, это выбрать модель 3,5T AWD мощностью 375 л.с. Его цена 64 250 долларов США. Или Electrified G80 с ее мощностью 365 л.с., запасом хода 450 километров. Стартовая рекомендованная розничная цена 74 375 долларов.
