Минивэны, возможно, уже не так популярны на западных рынках, где большинство покупателей, ищущих просторный автомобиль, часто обращаются к кроссоверам и внедорожникам. Тем не менее, они по-прежнему высоко ценятся в Азии, особенно на крупнейшем автомобильном рынке мира, в Китае.
В Народной Республике такие авто премиум-класса, как правило, продаются в больших количествах. В этом сегменте есть несколько претендентов. От Mercedes-Benz V-Class до Lexus LM и будущего Volvo EM90, не говоря уже о Hyundai Staria и Volkswagen ID. И если все пойдет по плану, то в эту игру может войти еще один игрок. Новый Alfa Romeo. Не многие об этом знают, но компания раньше потрясала этот сегмент своим Autotutto. Серия легких коммерческих автомобилей производилась с 1954 по 1983 год и недавно была названа «красивой».
Дизайнет бренда Месонеро-Романос озвучил эо так: «Это было прекрасно», имея в виду Autotutto. «Кстати, никто не удивится, если однажды это вернется». Имейте в виду, это вряд ли является подтверждением, но это определенно оставляет дверь открытой для потенциально новой Alfa Romeo. Давно знали, что итальянская компания планирует расширить свою линейку автомобилей, но никогда не подозревали, что когда-нибудь минивэн может стать частью ее предложения.
Пока еще слишком рано говорить о возможном дизайне, но он должен быть сразу узнаваем как Alfa Romeo. Либо с лицом, похожим на маленький Tonale, либо на более крупный Stelvio. Более того, полагают, что это может быть не минивэн с новым брендом от дочерней компании, которая также работает под крышей Stellantis. Все потому, что на самом деле он может использовать платформу STLA Large.
На данный момент это чистое предположение, поскольку никто за пределами компании не может ничего об этом сказать. Это включает в себя стиль, основу и трансмиссию. Если говорить о последнем, то он может запуститься с частично электрифицированными агрегатами. Тем не менее, для того, чтобы сохранить его конкурентоспособность в сегменте и серьезно потеснить такие автомобили, как Volkswagen ID. Базз, ему понадобится электроэнергия от аккумулятора.
Даже если он будет одобрен к производству, гипотетический минивэн Alfa Romeo может не попасть на западные рынки. На самом деле его можно было бы продавать строго в Китае, где такие автомобили очень ценятся. Между тем, напомним, что у автопроизводителя есть еще один козырь в рукаве в виде нового хайрайдера. Предполагается, что до появления большого внедорожника под брендом Alfa осталось всего несколько лет. И он может появиться у дилеров, начиная с 2027 года.