Стремление к большей свободе, приключениям и самопознанию побудило многих людей вырваться из привычного образа жизни и принять кочевой стиль. Даже семьи с детьми теперь тянутся к подобному скитанию и хотя это может быть непросто, это ни с чем не сравнимое приключение.
По крайней мере, так говорит семья после примерно десяти месяцев жизни в дороге со своими четырьмя детьми. Когда жизнь в Люксембурге стала слишком предсказуемой, тихой и скучной, эта семья из шести человек решила отказаться от жесткой рутины и променять ограничения стационарного дома на жизнь, полную приключений в дороге.
Они продали свой дом и переоборудовали 7,5-тонный грузовик в уникальный, уютный, автономный дом на колесах, который может доставить их и их четырех детей, обучающихся на дому, в любое желаемое место. Помимо свободы исследовать мир в своем собственном темпе, соприкасаться с природой и быть более активными. Переоборудование грузовика в передвижной дом дало этой семье возможность проводить больше времени вместе и укреплять свои эмоциональные связи.
Их дом на колёсах — это Mercedes Atego 2013 года выпуска, который они ласково назвали черепахой Сэди. Но это не первый их дом на колёсах. Бен, Сара и их дети всегда любили ходить в походы и исследовать природу. Сначала они путешествовали на кемпере VW Multivan Beach, но поскольку в нём было тесновато для всех, они пересели на автодом Rimor. Вскоре они поняли, что им комфортнее путешествовать и проводить время в автодоме, чем в доме, поэтому решили вести кочевой образ жизни на постоянной основе.
Грузовик Mercedes Atego, который они купили в Германии и переоборудовали во Франции прошлым летом, оказался более подходящей платформой для семейного дома на колёсах, с достаточным пространством для всех их потребностей. В своей предыдущей жизни он использовался как транспортное средство для доставки мотоциклов. Они купили его примерно за 15 000 евро, 17 150 долларов и вложили еще 50 000 евро, 57 190 долларов, чтобы превратить его в функциональный и комфортабельный автономный дом. Длина грузовика составляет 8,6 метра, а ширина — около 2,5 метра. Хотя он, возможно, и не обладает такими же внедорожными возможностями, как более крупные Mercedes-Benz Zetros или Unimog, он все же представляет собой стабильную и надежную платформу для тяжелых, изготовленных на заказ жилых помещений.
Эта семья покрасила грузовик в черный цвет снаружи и добавила пару пневматических гудков по бокам, которые, по мнению многих, являются самой крутой особенностью автодома. Когда они его купили, у него был полностью интегрированный грузовой отсек, что значительно увеличивало его вес. Он весил около 4500 кг, поэтому они заменили его на полностью герметичный задний кунг.
Помимо обычных функциональных особенностей, таких как точка входа воды, выхлопная труба для котла и подключение к нащемному электропитанию, снаружи грузовика также есть несколько отсеков для хранения под днищем, идеально подходящих для инструментов, шлангов, кабелей и других вещей, а также еще один отсек глубиной 2 метра под детскими двухъярусными кроватями сзади, предоставляющий место для самокатов, походных столов и стульев, досок для серфинга и многого другого. Поскольку у них четверо детей, в кабине установлено шесть сидений с ремнями безопасности вместо двух, чтобы все могли безопасно путешествовать. Они решили сделать закрытую кабину, поэтому нет проходной двери или даже люка из салона водителя в жилое пространство.
Когда заходите внутрь жилого отсека, первое, что бросается в глаза, — это многофункциональное жилое пространство, где семья проводит большую часть своей повседневной жизни вместе. Эта зона — их гостиная, спальня родителей, место для домашнего обучения, обеденная зона и место для встреч — всё в одном. Здесь находится L-образный диван и большой обеденный стол, специально спроектированный так, чтобы вся семья могла сидеть вместе.
Что касается кухни, изначально они хотели построить её сами с нуля, но из-за отсутствия навыков и времени в итоге выбрали модульную кухню Ikea, которая предлагает достаточно места для хранения и рабочей поверхности для удобного повседневного использования. Для приготовления пищи они используют двухконфорочную индукционную плиту и электрическую духовку с функцией аэрогриля. У них также есть глубокая раковина и большой холодильник, который позволяет им запасаться продуктами оптом для длительных поездок.
Компактная ванная комната напротив кухни продумана до мелочей, чтобы максимально использовать доступное пространство. В ней есть просторная душевая кабина, туалетный столик с удобным местом для хранения и компостный туалет. Несмотря на свои небольшие размеры, она с комфортом удовлетворяет потребности семьи.
Занавеска отделяет гостиную и кухню от детских спальных мест в задней части, создавая ощущение приватности. У каждого ребенка своя двухъярусная кровать, а также небольшие шкафчики и коробки для одежды и личных вещей. Индивидуальное освещение, окна для вентиляции и шторы для обеспечения приватности помогают сделать каждую койку комфортным личным пространством. В самом конце грузовика расположен огромный шкаф, обеспечивающий место для хранения различных вещей, которые им нужно взять с собой.
Что касается автономной системы грузовика, то на крыше установлены солнечные панели мощностью 2000 Вт, бак для пресной воды объемом 190 литров, бак для сточных вод объемом 90 литров, подключение к интернету Starlink, система кондиционирования воздуха Truma Sapphire и дизельный котел Truma для отопления и горячего водоснабжения. Когда семья изначально решила вести кочевой образ жизни, они планировали провести в этом доме один год. Однако, поскольку детям, похоже, это очень нравится, они готовы продолжать дальше. У них есть одно простое правило. Как только дети решат, что готовы остановиться, будь то для поступления в колледж или для того, чтобы обосноваться в определенном месте, они остановятся.
