После тизеров, представленных несколько дней назад, Kia EV4 GT 2026 года снова в центре внимания. На этот раз его спортивный кузов покрыт более плотным камуфляжем. Зато выглядит он почти готовым занять лидирующие позиции в линейке EV4.
Этот прототип, замеченный во время испытаний в кузове седан, был покрыт таким количеством камуфляжа и фальшивых пластиковых накладок, что рассмотреть какие-либо изменения практически невозможно. Тем не менее, известно, что комплектация GT-Line будет выглядеть знакомо, хотя некоторые стилистические различия будут.
Например, Kia EV4 GT получит вертикальные прорези в нижней части переднего бампера для более спортивного вида. Также у него будет особый диффузор сзади с дополнительным стоп-сигналом посередине. Более того, если внимательно присмотреться к последнему тестовому экземпляру, то за легкосплавными дисками с алмазной огранкой можно заметить тормозные суппорты лаймового цвета. Оба варианта должны появиться и в финальной серийной версии спортивного автомобиля.
Фотошпионам, к сожалению, не удалось сделать снимки салона этого прототипа. Корейский автопроизводитель сознательно не пошел на его предварительный показ. Интерьер автомобиля отсутствовал в недавно опубликованных официальных тизерах. Тем не менее, ожидаем пару ковшеобразных передних сидений, вероятно, с неоновыми акцентами. А ещё эксклюзивную обивку и отделку, которые ещё больше выделят Kia EV4 GT на фоне его младших собратьев. И, возможно, специальное программное обеспечение для двухэкранной системы, среди прочего.
Подробности о силовой установке пока остаются в тайне. Однако, если верить некоторым изданиям, возможно, будет использован тот же аккумулятор, что и у переднеприводной версии с увеличенным запасом хода. Это означает, что аккумулятор ёмкостью 81,4 кВт⋅ч может питать электролиты двухмоторной системы. Специалисты говорят, что электромобиль Kia EV4 GT будет иметь мощность около 400 лошадиных сил. А также получит искусственный ограничитель оборотов и имитацию ручного переключения передач. Всё для того, чтобы убедить некоторых поклонников автомобилей с ДВС перейти на электромобиль.
Думали, что Kia готовит только версию GT для EV4 Fastback? Как бы не так! Такой же апгрейд ожидает и хэтчбек. В этом случае он бросит вызов таким электроконкурентам, как Cupra Born и Volkswagen ID.3 GTS. Кроме того, он позиционируется как тихая альтернатива бензиновым «горячим» хэтчбекам, например, Toyota GR Corolla и Volkswagen Golf R.
Ожидается, что выход модели состоится в начале 2026 года.
