Bugatti прощается с 1500-сильным Chiron. Последний «Могикан» построен и готовится к поставке богатому предпринимателю в Канаде. Машину он ждал уже два года. Последний из Чиронов направляется в Канаду. Это последняя базовая версия Chiron, сошедшая с конвейера завода в Мольсхайме во Франции в октябре 2023 года.
Производителю роскошных суперспортивных автомобилей еще предстоит поработать над авто, прежде чем он уедет. Chiron выполнен в черном цвете Nocturne с контрастными медными деталями. По желанию заказчика на подковообразной решетке выводится цифра 16. Тот, кому достанется последний 1500-сильный Bugatti Chiron, — предприниматель, в настоящее время проживающий в Канаде. За последние несколько лет Билал Хидри несколько раз встречался с командой Bugatti на заводе во Франции, чтобы убедиться, что все идет так, как он просил. На порогах написано: «Последний Chiron мощностью 1500 л.с.».
Он называет эту машину своим «самым большим достижением на сегодняшний день». «Я водил каждую машину, какую только можно найти», — говорит он. «Но это просто не от мира сего!» Билал Хидри утверждает, что он создал «эту красоту», чтобы соединить богатство Ближнего Востока с беспрецедентной элегантностью. «Я не уверен, готовы ли канадские дороги к такому уровню роскоши!» Согласно одному из его постов в Instagram, это его единственное беспокойство.
Bugatti представила Chiron на Женевском автосалоне в 2016 году, после презентации концепта, который представлял собой серийную модель на мероприятии во Франкфурте в прошлом году. Французский автопроизводитель планировал выпустить 500 экземпляров, чтобы сохранить модель как можно более эксклюзивной. За последние семь лет Bugatti выпустила несколько вариантов Chiron. Chiron Sport появился в 2018 году, а Chiron Super Sport 300+ вышел год спустя. В меню также было несколько одноразовых блюд. Модель оснащена 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбонаддувом, который в базовой версии генерирует 1500 метрических лошадиных сил и 1600 Ньютон-метров крутящего момента.
Благодаря им он разгоняется от 0 до 100 километров в час за 2,4 секунды, а до 200 км/ч за 6,5 секунды и конечно же до 300 километров в час за 13,6 секунды. В тесте, проведенном в 2017 году, Chiron разогнался до 249 миль в час (400 км/ч) за 3,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 420 километров в час, 375–380 км/ч без специального ключа, который идет в комплекте.Конечно за него взымается дополнительная плата. Автомобиль определенно мог бы сделать больше. Но Bugatti утверждает, что ни одна серийная шина не способна выдержать нагрузку на таких скоростях.
Базовая цена Chiron составляет 2,4 миллиона евро, что соответствует примерно 2,6 миллионам долларов. Это наименьшая сумма, которую Билал Хайдри заплатил за то, чтобы этот Чирон появился у него на подъездной дорожке. Но учитывая, что этап настройки еще не завершен, его окончательный счет может значительно превысить эту цифру.