Обладатель поула в Sebring Пипо Дерани говорит, что Cadillac Action Express Racing серии V. R потребовались лишь небольшие изменения, чтобы стать лидером на трассе протяженностью 6 000 метров.
Cadillac выиграл последние две 12-часовые гонки в Себринге. Фактически его модель DPi-VR выиграла четыре из шести 12-часовых гонок на трассе в эпоху DPi чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Похоже, что знания разработчиков о том, как сделать быстрый автомобиль для этой конкретной трассы, остались неизменными и в эпоху LMDh. Все потому что V-Series.R из AXR и Chip Ganassi Racing заблокировали первый ряд в 71-м заезде этого классического события.
Дерани, который будет делить руль машины AXR под номером 31 с Александром Симсом и Джеком Эйткеном, является одним из пяти гонщиков, одержавших три победы в гонке. Я думаю, что с самого начала у нас был фантастический уик-энд, прокомментировал он после своего восьмого поула IMSA. Кажется, мы выехали на трассу на очень конкурентоспособной машине, поэтому изменения от тренировки к тренировке были очень небольшими. Скорее всего поэтому мы продолжаем совершенствоваться, улучшая время круга.
« думаю, что мы приехали из Дейтоны немного позади некоторых наших конкурентов. Однако это показывает, что мы смогли хорошо работать вместе между Action Express и Ganassi, чтобы продолжить разработку Cadillac. Я хотел бы поблагодарить всю команду инженеров Action Express Whelen и Cadillac за постоянную поддержку. Кроме того неустанную работу и часы за закрытыми дверями, чтобы попытаться сделать эту программу как можно лучше.
Обе модели Cadillac в классе Grand Touring Prototype прошли испытания на ухабистой трассе в прошлом месяце после открытия сезона Rolex 24 в Дайтоне. Они завершили 24-часовые испытания на трассе в ноябре. Ganassi Cadillac, управляемый победителем поула 2022 года Себастьяном Бурдэ, в этом случае отстал всего на 0,087 секунды в погоне за P1.
Это был отличный день для Cadillac, сказал бывшая легенда открытого колеса, у нас была лишь небольшая недостаточная поворачиваемость, но я думаю, что время круга было очень близким. Но мы являемся обладателями действительно крепкой гоночной машины, так что все с нетерпением ждем изнурительных 12 часов вперед. Очевидно, что во многом это будет связано с тем, чтобы держать нос в чистоте, следить за тем, чтобы действовали и не наткнулись ни на что беда.