У суббренда Audi Horch действительно есть будущее, и никого не удивит, что предстоящий флагманский внедорожник Q9 (на самом деле это кроссовер) пойдёт по этому пути.
Кстати, это далеко не слухи. Фотошпионы недавно засняли эту люксовую модель на премьере, когда она штурмовала вершины знаменитой немецкой гоночной трассы Нюрбургринг. Человек с камерой убеждён, что это версия Audi Q9 от Horch, и, между нами говоря, мы тоже.
Одна из особенностей, которая выделяет этот автомобиль на фоне других недавно замеченных тестовых экземпляров, — это новая решётка радиатора с вертикальными планками. Также можно заметить, что у него другой передний бампер, а финальная серийная версия, вероятно, будет оснащена и новым задним бампером. Кроме того, автомобиль получит дополнительные хромированные элементы экстерьера, несколько специальных логотипов и, вероятно, эксклюзивные колёсные диски, а также доработанное шасси с акцентом на комфорт.
Последнее качество — ключевое слово в интерьере, наряду с роскошью, особенно для тех, кто сидит сзади, поскольку Audi Q9 Horch (название пока не подтверждено) обеспечит ощущение комфорта водителя. Ожидается пара отдельных широких кресел для задних пассажиров, разделенных большой консолью. Также такие опции, как массаж, подогрев и вентиляция сидений. Кроме того улучшенная подсветка салона и, вероятно, пара подносов, развлекательная система для задних пассажиров, мини-холодильник, бокалы для шампанского и другие удобства, ожидаемые от роскошного внедорожника нового поколения.
Сидящие спереди смогут увидеть пассажирский дисплей размером 10,9 дюйма по диагонали, расположенный рядом с 14,5-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы. В то время как водители увидят 11,9-дюймовую цифровую приборную панель за рулевым колесом. Владельцы также могут рассчитывать на высококачественную кожаную обивку и другие качественные материалы. А также на улучшенную звукоизоляцию и, возможно, более толстые окна для более тихой езды.
Ходят слухи, что Audi Q9 Horch может получить двигатель V8 с двойным турбонаддувом, с частичной электрификацией или без неё. Остальная линейка, как предполагается, будет предлагать сочетание традиционных двигателей внутреннего сгорания и частично электрифицированных агрегатов. Причём последняя линейка также будет включать несколько подключаемых гибридов. Модель, ориентированная на производительность, которая будет известна как Audi SQ9. Также будет оснащена двигателем V8, вероятно, более мощным, чем у Horch.
Одним из главных конкурентов в этом сегменте станет Mercedes-Maybach GLS 600 с 4,0-литровым битурбированным V8 мощностью 550 л.с. Он разгоняется до 100 километров в час за 4,6 секунды. Рекомендованная розничная цена этой модели составляет 180 000 долларов США. Audi Q9 Horch также составит конкуренцию своему двоюродному брату от Bentley, Bentayga, а также более дорогому Rolls-Royce Cullinan.
