Женщины находятся за рулем только в 20% дорожно-транспортных происшествий, связанных с вождением в нетрезвом состоянии, но на эту долю приходится 34% несчастных случаев. По последним данным, непропорционально большое количество женщин погибает и получает травмы в дорожно-транспортных происшествиях. Естественно, очень часто они связаны с вождением в нетрезвом виде.
В 2020 году 20 процентов водителей в нетрезвом виде (включая мотоциклистов), попавших в аварии, были женщинами. Это при том что за нарушение полагается лишение водительского удостоверения, не малый штраф и даже арест. Ничто не может напугать слабый пол, сознательно идущий на преступление. Однако женщины составляли 34 процента. жертв в дорожно-транспортных происшествиях с пьяным за рулем. Это цифра, которая учитывает всех пострадавших, включая водителей.
Между тем мужчины были за рулем сверх установленной нормы в 80% дорожно-транспортных происшествий, связанных с вождением в нетрезвом состоянии. Несмотря на это на их долю приходилось 66% несчастных случаев. Ранее в этом году исследователи обнаружили, что женщины обычно подвергаются большему риску погибнуть или получить травму во всех автомобильных авариях. Например, у женщины, пристегнутой ремнем безопасности, на 73 процента больше шансов получить серьезную травму в результате лобовой аварии, чем у мужчины.
Данные также показали, что в этом году количество дорожно-транспортных происшествий из-за вождения в нетрезвом виде на дорогах увеличилось на три процента по сравнению с предыдущим годом. Несмотря на это, количество людей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий с алкоголем, заметно сократилось. Это означает, что число погибших в результате вождения в нетрезвом виде в целом осталось на том же уровне, что и в 2010-х годах.
Многие из женщин, погибших или раненых в дорожно-транспортных происшествиях с нетрезвым водителем, были пассажирами. ГИБДД давно предупреждает родителей, чтобы они опасались водителей машин, в которых находятся их дочери и сыновья в этом отношении.
Дорожно-транспортные происшествия, связанные с вождением в нетрезвом виде, составляют одну из восьми смертей на дорогах. По иронии судьбы, одним из немногих положительных моментов, которые должны выйти из эпидемии коронавируса, это значительное снижение количества дорожно-транспортных происшествий и несчастных случаев. Которые так или иначе связаны с вождением в нетрезвом виде. Тем не менее, это не должно скрывать тревожные тенденции, связанные с инцидентами этого типа.
Устойчивый уровень смертности от вождения в нетрезвом виде следует из анализа. Он показал, что рекордный всплеск зарегистрированных случаев вождения в нетрезвом виде был связан с сокращением числа находящихся на службе полицейских. Данные показали, что в 2017 году было зарегистрировано 2500 серьезных дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, что является самым высоким показателем с 2010 года. Количество серьезных инцидентов, связанных с вождением в нетрезвом виде, составило 13800 – на 1400 больше, чем было зарегистрировано в начале десятилетия.
Согласно анализу, за тот же период с 2010 года количество штатных сотрудников полиции сократилось на 17%, а количество придорожных дыхательных тестов на 45%.
В 2010 году полиция провела 7370 000 придорожных тестов, при этом подозреваемые дали положительный результат на алкоголь в 21% случаев. Однако в 2017 году было проведено всего 3260000 придорожных тестов на дыхание, из которых 31% дали положительные результаты.