Вслед за кроссовером CX-50 и родстером MX-5, Zircon Sand Metallic теперь доступен для CX-30, CX-5 и Mazda3. Специальная версия Carbon Turbo поставляется исключительно с указанным цветом краски, что придает этим моделям уникальную эстетику.
Модели 2024 года имеют глянцево-черный цвет для некоторых элементов внешней отделки, включая переднюю решетку и боковые зеркала. Эту же тему продолжают колесные диски из алюминиевого сплава. Интерьер еще больше выделяется в общей массе благодаря акцентам из бронзы, черной замше и обивке из терракотовой кожи. Цены пока недоступны. Известно что модели с Carbon Turbo в стандартной комплектации поставляются с четырехпоршневым двигателем Skyactiv-G 2.5 Turbo.
Этот мотор добавлен автоматическим гидротрансформатором с шестью передачами. Конечно, фирменная система полного привода Mazda также входит в стандартную комплектацию. 2,5-литровый двигатель развивает мощность от 227 до 256 лошадиных сил в зависимости от октанового числа топлива. Пиковый крутящий момент модели на 92 оценивается в 420 Нм, при 2000 оборотах в минуту. Поднявшись до уровня 95, он достигает 434 Нм на полной мощности.
Автоматическая трансмиссия, называемая внутри FW6A-EL, представляет собой трансмиссию, которую Mazda рекламирует под названием Skyactiv-Drive. Его преобразователь крутящего момента соединен с блокировочной муфтой. Целью которой является блокировка турбины преобразователя крутящего момента для ощущения прямого привода и улучшения экономии топлива. Единственным недостатком АКПП Mazda является довольно медленная реакция на понижение передачи. Хотя сама по себе это не проблема, но и не спортивная трансмиссия.
Mazda для сборки и ценообразования в настоящее время указывает CX-90 как единственную модель 2024 года. Она будет доступна для покупки, с ценами, начинающимися с 39 595 долларов за рядный шестицилиндровый двигатель и 47 445 долларов за подключаемый гибрид. CX-30, CX-5 и Mazda3 на данный момент являются моделями 2023 года, их стартовые цены указаны в размере 22 950 долларов, 26 700, 22 550 и 23 550 дол.
Самый доступный седан Mazda3, оснащенный 2,5-литровым турбодвигателем и i-Activ AWD, — это 2,5 Turbo Premium Plus за 34 000 долларов. Что касается хэтчбека Mazda3, то он обойдется 32 450 долларов за 2.5 Turbo и 35 300 долларов за 2.5 Turbo Premium Plus. CX-5, который использует ту же платформу, что и оригинал 2012 года для модели 2013, можно приобрести с механической коробкой передач и полным приводом либо за 36 850, либо за 39 650 долларов. CX-30 базируется на той же платформе, что и Mazda3, и CX-50. Увы, стойки МакФерсон спереди и торсионная балка сзади.
Лучше всего описываемый как хэтчбек Mazda3 на ходулях, CX-30 с самого начала может похвастаться множеством стандартных плюсов. Тем не менее, 2,5-литровый турбодвигатель и i-Activ AWD обойдутся как минимум в 33 800 долларов. А вот за 2,5 Turbo Premium или 35 400, или за более оснащенный 2,5 Turbo Premium Plus в топовой комплектации.