Это более сложная задача, создание собственного автофургона. Однако это не только позволит создать передвижной дом в соответствии со своими конкретными желаниями и потребностями, но и станет более экономичным подходом. Расмотрим доступный и подходящий для всей семьи крошечный дом на колесах, построенный семейной парой.
Для проекта использовали Ram Promaster 159 2015 года выпуска, который назвали «Королем путешествий». Размеры автомобиля составляют 4,9 метра в длину и 2,4 м. в ширину. Более того, он служит передвижным домом. Несмотря на это, было очень дорого переоборудовать его, с точки зрения затрат. Итоговая сумма в общей сложности составила 50 000 долларов (45 731 евро). Базовый автомобиль стоил 25 000 долларов (22 865 евро), а остальная часть бюджета была использована на модификации. Снаружи довольно незаметно что это автохаус. Так как он окрашен в заурядную белую краску, и никакие внешние аксессуары не заставляют думать, что внутри живут люди.
Единственная особенность, которая может выдать его ДНК кемпера, это задняя лестница Prime Design. Поднявшись на него, можно обнаружить две солнечные панели мощностью 200 Вт. Заходим внутрь, и нас окружает теплый интерьер. Весь фургон утеплен. Семья выбрала преимущественно белый интерьер в сочетании с различными деревянными элементами, такими как потолок с сосновым шпунтом и пазами.
Начнем экскурсию с передней части фургона. Сразу заметна открытая планировка, то есть кабина водителя не отделена от жилого помещения. Передняя часть служит гостиной для семьи. Кстати, в отличие от других, эта не живет постоянно в разъездах. Вместо этого они используют этот автофургон для выходных или короткого отпуска. Сиденья водителя и пассажира можно повернуть лицом внутрь. За кабиной водителя пара установила два сиденья с ремнями безопасности и большой поворотный стол, создав таким образом идеальное место для сидения четырех человек. Выше заметны два верхних шкафа, потолочный вентилятор Maxxair и просторная полка на потолке.
Над входом приятный дизайн, напоминающий стойку регистрации отеля. Другими примечательными элементами на той же стеновой панели являются трое часов, показывающие время трех городов, переключатели водяного насоса и водонагревателя.
Далее у нас есть кухня, расположенная с пассажирской стороны фургона. Он оснащен столешницей приличного размера, огромной раковиной из нержавеющей стали, холодильником/морозильником Isotherm, откидной надстройкой столешницы и индукционной плитой с двумя конфорками. Что касается дизайна, владельцы выбрали белую мебель и красивый бело-серый фартук за плитой. Для хранения можно использовать шкафы и ящики под столешницей, а также два верхних шкафа.
Напротив кухни спроектировали ванную с душем. Он довольно просторный и отделан белой плиткой метро, что придает ему аккуратный вид. В нем есть душ, кабинка, крошечное зеркало и переносной туалет Трелино.
Заднюю часть салона, как и в большинстве кемперов, занимает спальня, или «станция релаксации», как ее называют хозяева. Полноразмерная кровать рассчитана на то, чтобы люди могли спать развалившись как медуза. Она оснащена матрасом из пены с эффектом памяти. В его завершение пара установила телевизор. Другими примечательными деталями в этом пространстве являются розетки, регулируемые выключатели света, полка и два верхних шкафа. Как видно, места для двух взрослых и двоих их детей недостаточно. Большую часть времени владельцы ставят палатки на улице, где дети могут отдохнуть.
Так же можно получить доступ к багажному отсеку этой машины либо изнутри, либо снаружи, открыв две задние двери фургона. Там предостаточно места, чтобы хранить любые громоздкие вещи.
Электрическая система, встроена в правую сторону гаража. Его изюминкой являются две литиевые батареи емкостью 200 Ач, зарядное устройство постоянного тока на 40 А. Оно заряжает аккумуляторы во время движения, инвертор мощностью 2000 Вт и контроллер солнечного заряда, подключенный к солнечным панелям мощностью 400 Вт на крыше. На противоположной стороне расположилась водопроводная система. Она включает в себя душ на открытом воздухе, резервуар для пресной воды на 83 литра и водонагреватель Bosch на 17 литров. Кстати, обогрев и охлаждение внутри этого фургона обеспечивается одной системой: EcoFlow Wave 2. Ее настройка требует некоторых усилий.
Владельцы также придумали несколько мест для хранения вещей в каркасе кровати. Они хорошо заметны и находятся прямо над отсеком хранения. Они также оставили небольшое пространство, куда вставляется дверной механизм, когда двери закрыты, что позволяет паре открывать их изнутри, лежа в постели. В целом, была проделана фантастическая работа над этим крошечным домом на колесах, соединив комфорт и функциональность в эстетически приятном корпусе.
