Экономия на бензине — всегда хорошая идея, особенно сейчас. Возможно, стоит даже подумать о том, чтобы потратить небольшую сумму на альтернативный вид личного транспорта.
Например DX5Pro, своего рода гибрид электровелосипеда и скутера с очень индустриальным дизайном и полным набором функций. От двойной подвески до широких шин и противоугонной сигнализации. Этот скутер производится компанией iScooter Global, базирующейся в Китае. Компания работает по всему миру более чем в 30 странах, включая Великобританию. Где она даже предлагает гарантию и ремонт на авторизованных сервисах.
DX5Pro — это новейшее дополнение к каталогу iScooter, представленное в этом месяце, и он разработан для использования на переполненных городских улицах. Где он может обеспечить быстрое и надежное передвижение. Однако благодаря своей геометрии и характеристикам он так же подходит для приключений за пределами города.
iScooter заявляет, что он обеспечит плавную и комфортную езду по любым дорогам, от асфальтированных до гравийных, грунтовых и даже заснеженных.
Как следует из названия, iScooter продает различные модели электроскутеров. А еще выпускает электровелосипеды как для взрослых, так и для детей. DX5Pro находится на стыке двух этих направлений. Легальная эксплуатация возможна в качестве электровелосипеда — или, там, где это разрешено законом, в качестве электромотоцикла.
Ключ к такой «универсальности» — бесщеточный задний мотор-редуктор мощностью 2000 Вт, который можно использовать в двух режимах. Каждый из которых имеет разные «передачи», обеспечивающие разные максимальные скорости. Есть режим «Комфорт», который позволяет развивать скорость до 25 км/ч на 4 передачах, и режим «Внедорожный», который также предлагает 4 передачи и максимальную скорость 60 км/ч.
Мотор питается от несъемной батареи 52 В 20 Ач. Она обеспечивает максимальный запас хода 90-100 км на одном заряде. Полная зарядка занимает 9-10 часов, и, поскольку батарею нельзя снять, это означает, что необходимо позаботиться о безопасном месте для её зарядки.
Говоря о безопасности и понимая, что неуязвимость велосипедных замков зависит от решимости вора, стоит отметить, что DX5Pro оснащен противоугонной сигнализацией. Она издает громкий предупреждающий сигнал всякий раз, когда кто-то пытается переместить скутер после блокировки. Включение и выключение осуществляется с помощью NFC-карты для максимального удобства. DX5
Pro может похвастаться железной рамой, легкосплавными колесами с 17-дюймовыми пневматическими бескамерными широкими шинами с отличным сцеплением. Предусмотрены передние и задние гидравлические тормоза для максимальной тормозной мощности. Дополнительную надежность обеспечивает электрический тормоз, который отключает двигатель.
Этот двухколесный транспорт имеет класс водонепроницаемости IPX4, что означает, что он выдерживает брызги и небольшой дождь. Если подумать, это здравый смысл и стандартная процедура — избегать езды на любом двухколесном транспортном средстве с электроприводом в сильный дождь.
DX5Pro весит 45,5 кг, что делает его намного тяжелее любого электровелосипеда на рынке, и имеет максимальную грузоподъемность 150 кг . В пределах этого лимита можно положить небольшую сумку или груз в пространство под сиденьем.
Позиционируемый как доступная альтернатива более дорогим двухколесным транспортным средствам для поездок на работу, DX5Pro продается по цене 1327 долларов США.
