Бесчисленное количество, имеется в виду бесчисленное множество, производителей которые обещают найти решение для жизни и приключений в дороге. Но лишь немногие знают, что действительно нужно.
Одной из таких компаний является Sunlight, немецкий производитель жилых автофургонов и автодомов. В настоящее время она входит в группу компаний Erwin Hymer. А она в свою очередь принадлежит одному из крупнейших в Америке конгломератов по производству кемперов и жилых автофургонов, не кому иному, как Thor Industries.
Именно эта линия компаний отвечает за машину, о которой идет речь сегодня, Cliff RT, кемпер с удивительной ценой. Например, в поисках нового RT сталкиваются с ценниками около 81 000 долларов США. Например, Sunlight начинается с базового автомобиля Fiat Ducato. После того, как отправились в город со всем этим, включая вырезание огромной дыры в крыше, смотрите на мобильную среду обитания, которая может поддерживать жизнь на дороге, даже там, где асфальт иногда заканчивается.
В данном автодоме могут разместиться до пяти гостей, и это стало возможным благодаря «отверстию», прорезанному в крыше корпуса. С этой модификацией кузова Sunlight решили добавить палатку на крыше, идеально подходящую для смены обстановки вдвоем или для самых маленьких, если путешествует вся семья.
На выбор предлагается три доступных планировки. Основное различие между ними, это размер. Кроме этого, планировка и доступные функции аналогичны, за исключением одного блока, который имеет расположение спальных мест с севера на юг, а два других – с востока на запад.
Камперваны, как правило, намного меньше и легче маневрировать, поэтому это отличный выбор для тех, кто только начинает свой образ жизни на колесах. Единственным недостатком является то, что системы, как правило, меньше, поэтому длительные поездки требуют немного большего внимания с точки зрения того, сколько воды используется.
После того как добрались и обосновались где-то в глуши на некоторое время, можно открыть палатку на крыше. А так же расположить автохаус так, чтобы смотреть на любой момент дня, который нравится, и все.
Доступ в салон можно осуществить несколькими способами, в том числе просто повернув сиденья водителя и пассажира лицом внутрь. Есть также боковая дверь, благодаря которой оказываетесь прямо в центре фургона. А еще две задние двери, позволяющие искать свои вещи под постельными принадлежностями или забираться внутрь и вздремнуть.
После небольшого послеобеденного сна пришло время проснуться и подготовить кемпинг к остальной части пребывания. Но сначала еда. Вдоль правого борта находится камбуз, готовый помочь приготовить обед из трех блюд. Визави, ванна, гардероб и столовая составляют левую стену. Просто, ничего особенного, но абсолютно все, что нужно для мобильного образа жизни. Кроме того, есть встроенная палатка на крыше, предлагающая неотредактированный вид на мир вокруг и, как всегда, с вершины мобильного мира.
