Трудно подвести итоги новинок автомобильной промышленности за прошедшую неделю, поскольку продолжающаяся зима не мешает автопроизводителям выпускать множество новинок, и это действительно здорово.
Например, следует начать с развенчания, опять же, мифа о том, что электромобили не подходят для работы в морозных условиях. Они страдают, но страдают и автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Лучший пример, который есть, это недавнее испытание, проведенное при температуре -20 по Цельсию в Норвегии, стране суровых зим и экстремального распространения электромобилей в наши дни.
Там обновленная Tesla Model 3 Highland выиграла изнурительные испытания у большого количества конкурентов. В том числе среди совершенно новых на рынке Hyundai Kona Electric, Kia EV9, Volkswagen ID.7 и Volvo EX30. Честно говоря, это отличный состав. В любом случае, хорошая новость заключается в том, что Tesla начала первые поставки обновленной Model 3.
Есть много вопросов по электрике, например, недавно представленный Porsche Macan EV, который многих не впечатляет с точки зрения дизайна. Будем надеяться, что 800-вольтовая архитектура не будет пронизана такими проблемами, как это происходит, например, с GM. В любом случае, будет интересно посмотреть, сможет ли более маневренный Porsche Macan EV пробить брешь в продажах Tesla Model Y. Особенно если американский автопроизводитель представит обновленный кроссовер позднее в этом году.
Двигаясь дальше, на рынок выходит пара интересных электромобилей. BMW i5 Touring. Дизайн универсала xDrive40 достаточно спорный, судя по бурным реакциям.
BMW M5 Touring, который наверняка будет конкурировать так, как будто завтрашнего дня больше не будет, с Audi RS 6 Avant. Что ж, пришло время получить больше высокопроизводительных универсалов. Возможно они смогут побить любой кроссовер-внедорожник на местном дрэгстрипе.
С другой стороны, Jeep. Также намеренно или нет, стильный кот вылез из мешка, и уверены, что этот джип не столкнется со слишком большим количеством споров относительно своего внешнего вида. Надеемся, что он будет так же хорошо ездить. Помните, что Jeep также планирует представить в семействе прочную полностью электрическую модель Recon.
С другой стороны, Chevrolet Equinox 2025 года совсем не скучный. Кому-то может нравиться или не нравиться направление дизайна Chevrolet, но, по крайней мере, они достаточно смелы, чтобы заявить о себе. Теперь все их кроссоверы обновлены или совершенно новые, Trax, Trailblazer, Blazer, Equinox и Traverse. Совершенно новый Equinox также делает смелый выбор, предлагая клиентам GMC Terrain новую версию Activ. Она может похвастаться двухцветным внешним видом, индивидуальной отделкой передней части, внедорожными шинами и 17-дюймовыми колесами, среди прочего.
Дизайн, как и в случае с Traverse, вдохновлен самой продаваемой линейкой. Честно говоря, это не неправильное решение. Конечно, еще неизвестно, как Chevy Equinox справится с братьями и сестрами Buick Envision и GMC Terrain, прежде чем даже попытаться столкнуться с остальными противниками из сегмента компактных кроссоверов-внедорожников. По крайней мере, если он не приблизится к Toyota RAV4 и Honda CR-V, у него будет аргумент против Subaru Forester Wilderness.
Все просто. Пакет обновлений доведет его мощность до 1700 лошадиных сил, когда все будет сказано и сделанный. Это вообще безумие. Разумеется, компания также продаст несколько таких монстров. Каждому, кто сможет позволить себе и Demon 170, и дополнительные $200 тысяч к этому.
Второе, последнее, но не менее важное, исходит от Cadillac. Автопроизводитель премиум-класса настолько рад тому, что CT5 стал его самым продаваемым автомобилем во всем мире, что дает ему новую жизнь в 2025 модельном году во всей линейке. Она включает CT5-V и CT5-V Черное Крыло. Последние два были официально анонсированы на прошлой неделе. Они выглядят великолепно, сочетая в себе V6 с двойным турбонаддувом и V8 с наддувом.