Компании всё активнее выводят с рынка устаревающие модели. В эту же категорию попадают автомобили, демонстрирующие стабильно низкие продажи на протяжении нескольких лет. Lexus внес LC в черный список. Японский автопроизводитель прекратит выпуск этой модели в конце этого года.
Как сообщается, новость появилась после того, как письмо, разосланное дилерам, стало достоянием общественности. В письме говорится, что LC 500 и LC кабриолет вступили в свой последний год производства. «Мы рассчитываем продолжить производство до конца августа 2026 года», — говорится в письме.
Путь Lexus LC 500 к конвейеру начался с показа концепта в Детройте. Спустя четыре года, в январе 2016-го, на том же автосалоне была представлена его серийная версия. Автомобиль поступил в производство в 2017 году и стал моделью 2018-го.
LC использует ту же платформу и силовой агрегат, что и RC F и CS F, и оснащается 5,0-литровым двигателем V8. Первоначально силовая установка развивала мощность 471 лошадиную силу и 540 н.м. За прошедшие годы мощность несколько раз незначительно увеличивалась.
В том же году Lexus также представил гибридную модель LC 500h, приводимую в движение 3,5-литровым двигателем V6 и электродвигателем. Которые в сумме обеспечивают мощность 354 лошадиные силы и 500 ньютон-метров. Миниатюрная батарея с полезной емкостью всего 1,1 кВт⋅ч запасает достаточно энергии для поездки на электротяге на расстояние до 6 километров.
Гибридная версия не дожила до 2026 года. Последний полный год продаж был в 2025 году, но производство прекратилось в 2024 году. По итогам 2025 года продажи гибридных моделей Lexus составили лишь восемь единиц, в то время как автомобилей с ДВС было продано 251. На фоне такого значительного дисбаланса возникает закономерный вопрос. Почему программа по выпуску гибридов не была остановлена ранее?
Лучшим годом для модели стал 2021, когда было продано 2782 автомобиля. В 2022 году продажи упали до 1387.
Возможности индивидуализации, предлагаемые Lexus в рамках программ Inspiration Series или Bespoke, не сильно помогли. LC 500, как купе, так и кабриолет, пришлось снять с производства.
Lexus пока не планирует преемника для этой модели, но японцы уже представили концепт-кар LFA с электроприводом, который будет готов заменить её. Автопроизводитель подтвердил эту новость, сообщив, что производство Lexus LC 500 официально прекратят после 2026 модельного года. Согласно письму, разосланному дилерам, Lexus только что преодолел отметку в 15 000 проданных автомобилей в декабре 2025 года, что само по себе не впечатляет.
В настоящее время купе LC 500 стоит от 101 700 долларов, а кабриолет — 109 200. Ожидается, что серийная модель LFA, получившая более мощный двигатель и новые технологии, безусловно, превзойдет эти показатели.
