Компания Jaguar Land Rover выделила бренд Freelander, шестиместный внедорожник который уже прошел испытания на дорогах общего пользования. В отличие от других брендов JLR, таких как Jaguar, Defender, Discovery и Range Rover, Freelander будет управляться Chery как бренд, ориентированный на новые источники энергии.
Модели Freelander будут построены на архитектуре Chery и продаваться через каналы компании. Два года назад Jaguar Land Rover объявила о создании совместного предприятия с китайской компанией Chery, в рамках которого новая структура CJLR получила права на бренд Freelander. Целью было производство электромобилей и подключаемых гибридов на платформах Chery и их продажа через отдельную дилерскую сеть, сначала в Китае, а затем и по всему миру.
В объявлении подразумевалось, что бренд Freelander не будет частью знаменитого «Дома брендов» JLR, а станет самостоятельным брендом. Тем не менее, вместо собственного канала дистрибуции он будет полагаться на дилерскую сеть Chery. Кроме того, фокус смещается с китайского рынка, и, по слухам, Freelander начнет глобальную экспансию немедленно, начиная с Ближнего Востока. Первая модель Freelander будет построена на модульной платформе Chery E0X и будет тесно связана с Exeed Exlantix ET, Exeed Exlantix ES, Luxeed S7 и Luxeed R7. Это указывает на трехрядный внедорожник примерно размером с Defender 110, что соответствует последним сообщениям. Предыдущие слухи также указывали на конфигурацию сидений 2+2+2, которая очень популярна среди покупателей роскошных внедорожников в Китае.
Новый внедорожник Freelander, известный внутри компании как E0V, будет предлагаться как с электрической силовой установкой, так и в варианте с увеличенным запасом хода. Первые экземпляры, как ожидается, будут поставлены клиентам позже в этом году. Неудивительно, что CJLR уже тестирует прототипы Freelander, и камуфляж довольно красноречив.
Дизайн E0V остается загадкой, учитывая герметичный камуфляж вокруг передней части кузова, заднего диффузора и задних стоек. Однако силуэт демонстрирует удлиненный, угловатый внедорожник, который довольно хорошо передает заявленную общую длину более 5100 миллиметров. Это также говорит о том, что Freelander E0V — это прочный внедорожник, который чтит ДНК бренда. По слухам, пневматическая подвеска будет стандартной для E0V, как и системы помощи водителю 2-го уровня.
Сегмент трехрядных автомобилей класса люкс был захвачен новичками, такими как Aito M7 и Nio ES8, но CJLR надеется изменить ситуацию, учитывая популярность бренда Freelander. Компания CJLR намерена и дальше развивать бренд, предлагая многомодельную линейку и агрессивную ценовую стратегию. Она подкреплена структурой затрат Chery и дилерской инфраструктурой. Платформа Chery E0X имеет 800-вольтовую электрическую архитектуру, поддерживающую высоковольтную быструю зарядку. Она также будет оснащена силовой электроникой на основе SiC. Поэтому можно ожидать высочайшей производительности зарядки, хотя технические характеристики еще не раскрыты. Ожидаем узнать больше о проекте E0V на Пекинском автосалоне в апреле.
Freelander E0V заменит Discovery Sport и Range Rover Evoque, производство которых в Китае планируется прекратить в конце этого года. Jaguar XFL, Jaguar XEL и Jaguar E-Pace также прекратят производство на заводе в Сучжоу. Там будет выпускаться Freelander, предположительно, чтобы освободить место для трехрядного внедорожника.
