Владелец этого Cadillac CT5-V Blackwing Le Monstre — преданный клиент тюнеров. Поэтому он просто не мог оставить свою последнюю игрушку без внимания.
Вскоре после покупки он отвёз её к специалистам по тюнингу, и вот что он получил спустя несколько недель. Новенький Cadillac CT5-V Blackwing Le Monstre Edition 2025 года прошел апгрейд, добавивший ему мощности. Его пробег на момент доработок составлял всего 1127 километров. Такой небольшой километраж означает, что машина по сути была абсолютно новой. Теперь, получив дополнительную мощь, она стала еще более уникальной.
Cadillac предлагал версию Le Monstre Edition за 32 500 долларов сверх базовой рекомендованной розничной цены в 103 365 долларов. В результате чего окончательная цена превысила 135 000 долларов. Cadillac CT5-V Blackwing Le Monstre Edition 2025 года, как следует из названия, — это монстр. Однако, ультра эксклюзивный. Концерн выпустил всего 101 экземпляр в честь 101-й годовщины легендарной гонки на выносливость. Это делает его одним из самых редких Cadillac, когда-либо произведенных.
Это также дань уважения гоночному автомобилю Cadillac 1950 года, участвовавшему в 24 часах Ле-Мана, — гоночному автомобилю Le Monstre серии 61.За рулём болида были Бриггс Каннингем и Фил Уолтерс. Несмотря на инцидент на 11-м круге — падение в песчаную ловушку, отбросившее их на 35-е место, — экипаж сумел отыграться и финишировать 11-м в общем зачёте. В основу CT5-V Blackwing Le Monstre легла базовая модель Blackwing. Внешне автомобиль выделяется эксклюзивным цветом Magnus Metal Frost. Карбоновый акцент ему придают синие вставки на переднем сплитере, дефлекторах арок и заднем спойлере. Завершает образ уникальная отделка салона.
В салоне установлены ремни безопасности цвета Santorini blue, медальон на рычаге переключения передач, напечатанный на 3D-принтере, а также эмблема Le Monstre.
Этот спортивный седан оснащен 6,2-литровым двигателем V8 LT4 с наддувом. Который выдает 668 лошадиных сил и 893 Нм крутящего момента. Клиенты могут выбрать либо десятиступенчатую автоматическую коробку передач, либо, что особенно ценят ценители классики, шестиступенчатую механическую. Создатели утверждают, что автомобиль разгоняется от 0 до 97 км/ч за 3,4 секунды (версия с механической коробкой передач на 0,2 секунды медленнее). При этом проходит четверть мили за 11,4 секунды со скоростью на финише 204,8 км/ч.
Владельцу нужен был автомобиль на каждый день с дополнительной мощностью, не жертвующий комфортом, надежный на 93-м октановом бензине. Но с мощным двигателем при резком нажатии на педаль газа. Несколько недель спустя он получил именно то, что просил.
Компания Late Model Racecraft установила на Cadillac свой пакет на 800 лошадиных сил. В него вошли система холодного впуска, длинные выпускные коллекторы из нержавеющей стали и высокопроизводительные каталитические нейтрализаторы.
Инженеры-тюнеры установили кастомный скрытый распредвал LMR и модернизировали клапанный механизм. Для оптимизации работы нагнетателя также был доработан нижний балансир — в результате его скорость стала «невероятно высокой». При этом штатные двухрежимные глушители остались без изменений. Они также выполнили полную настройку двигателя и блока управления трансмиссией (TCM).
После установки в тюнинг-ателье автомобиль показал базовую мощность в 548 лошадиных сил на задних колесах. Перед выездом на трассу мощность на динамометрическом стенде составила 693 лошадей на задних колесах при использовании обычного бензина. А это на 145 лошадиных сил больше, чем у предыдущей модели.
Дизайнеры из Late Model Racecraft утверждают, что Blackwing Le Monstre Edition по-прежнему едет как стандартная модель, когда водитель этого хочет, но при резком нажатии на педаль газа машина полностью оправдывает свое название. «Это идеальная машина для поездок на работу или для того, чтобы кого-нибудь опозорить на светофоре», — смеются они. При полной нагрузке или переключении на пониженную передачу V8 авто издает свой типичный рев. Однако на холостом ходу он не разбудит весь район.
Теперь автомобиль оснащен многоспицевыми дисками Forgiato с черным покрытием и по-прежнему использует заводские шины Michelin Pilot Sports Cup.
