Сериал «Среда» от Netflix не просто хит, который приковал многих к экрану в ожидании новых приключений героини Дженны Ортеги. Он также возрождает любовь семейки Аддамс к жутким, причудливым, таинственным и пугающим машинам. Один автомобиль особенно привлек внимание, лимузин Pontiac 1938 года.
Когда сериал вышел на Netflix, зрители были очарованы не только неординарной Уэнсдей и её готическим образом жизни, но и броским дизайном семейного лимузина. Длинный, тёмный автомобиль, который везёт ее и Мортишу в Академию Невермор в первой серии, сразу же задал тон мрачному стилю «Семейки Аддамс». На первый взгляд, это настоящая довоенная классика, Pontiac 1938 года. Однако реальность гораздо более странная. С выходом первой части второго сезона 6 августа, набравшей 50 миллионов просмотров за первые пять дней, Pontiac 1938 года возвращается. Широкие крылья, переделанные для размещения сдвинутой назад передней оси, вертикальная широкая хромированная решетка радиатора и удлиненный силуэт, напоминающий машину с водителем, создают ощущение мрачной сдержанности и делают автомобиль аутентичным.
Пропорции и стилистические решения напоминают Pontiac конца 1930-х годов, особенно Silver Streak или Tour Custom Limousine. Но действительно ли Netflix хочет, чтобы зрители думали, что это именно так? Действительно ли верный дворецкий семьи Ларч ездит на Pontiac? Pontiac, показанный в «Wednesday», имеет дизайн, переработанный художником-постановщиком Марком Скрутоном. Все детали автомобиля пришлось снимать за считанные минуты. Съёмочной группе нужно было иметь возможность выдвигать двери, крышу, сиденья и окна, чтобы быстро переключаться с одной камеры на другую. Для создания автомобиля, который должен был сниматься в фильме «Среда», была нанята румынская компания, специализирующаяся на изготовлении автомобилей для кинематографа на заказ. Инженер Александру Титус Ипате был настоящим волшебником, руководившим всем проектом.
Тем не менее, всё в нём пропитано атмосферой готической Америки того времени, создавая впечатление, будто машина винтажная, словно вытащили из заброшенного гаража дома с привидениями. Однако то, что появляется на экране, это не то, чем кажется. Сохранение настоящего лимузина Pontiac 1938 года для съёмок было бы практически невозможным. Автомобили той эпохи были хрупкими и капризными. Они не обладали надёжностью, необходимой для современных съёмок. Вместо этого создатели фильма взяли кузов Pontiac и установили его на каркас совершенно другого автомобиля, Mercedes-Benz G-Class.
Они не могли позволить себе проблем, которые мог вызвать старый автомобиль. Он капризничал всякий раз, когда им нужно было снять его перед камерой. Для своих целей им нужна была прочность G-Wagon. Это объясняет, почему автомобиль стоит выше, чем у любого довоенного лимузина, и почему его диски и шины выглядят современнее, чем следовало бы. Шасси G-Wagon обеспечивало полный привод, подвеску, готовую к бездорожью, и надежность, что позволяло ему справляться с суровыми условиями съемок в Румынии. Нет информации о силовой установке, использованной в качестве донора G-класса. По неподтвержденным данным, кузов Pontiac установлен на шасси G-класса 1980-х годов с 2,2-литровым бензиновым двигателем. У G-Wagon никогда не было 2,2-литрового двигателя.
Другие, очевидно, не зная правды, изобрели бензиновый мотор Mercedes-Benz Puch 220, что тоже не соответствует действительности. Остаётся только надеяться, что создателям серийной модели пришлось иметь дело с 4,0-литровым V8, будь то двигатель G 500 или G 63. Для съёмочной группы это было идеальным решением. Они сохранили готический облик, не трогая при этом практичность и надёжность автомобиля. Выбор кузова Pontiac был осознанным. В 1930-х годах модель была брендом среднего уровня в семействе General Motors, не таким гламурным, как Cadillac, но всё же заслуживающим внимания.
Стиль Pontiac той эпохи отличался плавными линиями и отделкой в стиле ар-деко, особенно хромированной деталью «Silver Streak», спускавшейся по капоту. Он идеально подходил для автомобиля «Семейки Аддамс». Автомобиль с узнаваемым американским и винтажным характером, но при этом не привязанный к какой-то одной известной модели. Совпадение или нет, но первоначальная дата выпуска автомобиля, 1938 год, совпадает с первым появлением комикса о семейке Аддамс в журнале The New Yorker. Созданный американским художником-карикатуристом и автолюбителем Чарльзом Аддамсом, он стал лишь началом 50-летней истории публикаций. Это бросает на него тень двусмысленности, превращая его в машину, которую, кажется, узнаёшь, но не можешь точно идентифицировать. Это качество идеально подходит семейке Аддамс. Их мир всегда был немного необычным и странным. А их автомобиль отражает тот же дух.
В этом дизайне есть и символический подтекст. Как и сама семейка Аддамс, автомобиль представляет собой гибрид старого и нового. Винтажный кузов Pontiac олицетворяет традиции, историю и готическое прошлое. Современное шасси Mercedes олицетворяет функциональность, выживаемость и адаптивность. В сочетании эти два качества создают нечто, не совсем старинное и не совсем современное. Это противоречивое сочетание, которое, кажется, вполне соответствует эксцентричной натуре семейки Аддамс. Так же, как Wednesday Addams сочетает в себе старинные манеры с современным бунтарством, Pontiac сочетает довоенную элегантность с современными инженерными решениями.
Это не первый случай, когда семейка Аддамс ассоциируется с необычными автомобилями. В оригинальном телесериале 1960-х годов Гомес ездил на Packard V12 Touring Car 1936 года. Экстравагантной реликвии, отражающей аристократическое происхождение семьи и её пристрастие к эксцентричности. Более поздние экранизации склонялись к катафалкам, лимузинам и огромным седанам, каждый из которых отражал связь семьи с мрачным. Автомобиль в «Среда» продолжает эту традицию, но с изюминкой. Вместо обычного катафалка или лимузина Cadillac съёмочная группа решила создать нечто совершенно неземное.
На первый взгляд, он кажется аутентичным, но, обратив внимание на его посадку и пропорции, понимаешь, что что-то не так. Эта едва заметная неточность делает его более тревожным, чем традиционный катафалк. Он непрактичен по размеру и дизайну, демонстрируя пренебрежение к условностям. Но, в сущности, он функционален и способен процветать в современном мире, подобно тому, как сама семейка Аддамс, несмотря на свою эксцентричность, преуспевает. Pontiac выглядит как реликвия, но ездит как современный внедорожник. Автомобиль семейки Аддамс в фильме «Среда» не просто реквизит, а полноценный персонаж, именно таким, каким Чарльз Аддамс хотел видеть автомобили в своей истории. Он воплощает противоречия, характерные для этой семьи. Старый и новый, элегантный и зловещий, непрактичный и функциональный, вызывая у зрителей мурашки по коже.
Номерной знак рассказывает ту же историю: «ADD4M5» — это просто другая стилизация имени «Аддамс». Название «Нью-Джерси» на нём – дань уважения создателю сериала Чарльзу Аддамсу, который родился и вырос именно там. Весь автомобиль – дань уважения самому человеку. Снаружи это Pontiac 1938 года, обладающий всем очарованием довоенной классики. Внутри – Mercedes-Benz G-Class, один из самых надёжных и прочных внедорожников. Вместе они образуют машину, идеально подходящую для семейки Аддамс, автомобиль, существующий на полпути между реальностью и фантазией. Сочетая винтажный кузов с современным шасси, создатели фильма воплотили нечто, неподвластное времени. Оно рассказывает, кто такие Аддамс, ещё до того, как они произнесут хоть слово.
