BMW не славится созданием послушных автомобилей, а уж когда наклеивает на одну из своих машин маркировку «самая мощная из всех времен», понимаешь, — что следует ожидать чего-то действительно особенного. Добавьте к этому тот факт, что это всего лишь вторая модель, полностью разработанной подразделением M бренда. И машина становится еще более заманчивой. Речь идет о внедорожнике XM, который появился на свет всего три года назад, а сейчас находится в центре обновления.
Это означает, что с этого момента будет предлагаться только две модели XM вместо трех. Первая — топовая модель линейки XM Label, которая оснащена электрифицированной установкой V8, предлагающей целый набор изменений. Вторая — не модифицированная XM 50e, которая опирается на электрифицированный шестицилиндровый двигатель. Таким образом, топовая модель XM Label становится лучше во всем, оставаясь «единственной моделью с электрифицированным двигателем V8». Но самое главное, владельцев по-прежнему будет радовать силовой агрегат V8. Который демонстрирует свою мощь в сочетании с электродвижком, установленным в восьмиступенчатой коробке передач M Steptronic.
Мощность двигателя внутреннего сгорания составляет 585 л. с. Но добавление к этому 197 л. с., вырабатываемых электродвигателем, дает общую выходную мощность 748 л. с. и крутящий момент 1000 Нм. Вот почему XM является самым мощным Бумером всех времен. Огромные силы также отвечают за разгон внедорожника с места до 96 км в час всего за 3,8 секунды, до максимальной скорости 250 км/ч. Все вышеперечисленное в значительной степени соответствует тому, что предлагалось ранее. Но BMW немного изменила трансмиссию, а точнее, ее электрическую составляющую. Немцы увеличили скорость зарядки M Hybrid, и теперь он позволяет заряжать переменным током мощностью до 11 кВт, что значительно больше предыдущих 7,4 кВт.
Самые большие изменения, внесенные в BMW XM Label в этом году, касаются его внешнего вида как внутри, так и снаружи. Баварцы представили обновленные цвета, новые колеса и другие незначительные, но весьма эффективные изменения для внедорожника. Все начинается снаружи, где центральное место занимает новый опциональный металлический цвет BMW Individual под названием Frozen Tanzanite Blue. Дополненный решеткой радиатора BMW M с акцентной линией глянцево-черного цвета. Новый XM Label движется по асфальту благодаря 22-дюймовым легкосплавными дискам с разноразмерными шинами. Которые теперь заменяют предыдущие 21-дюймовые диски. Кроме того, в качестве опции доступны 23-дюймовые легкосплавные диски M черного цвета. Фары внедорожника были изменены, чтобы показать новую приветственную анимацию.
В салоне — кожа BMW Individual Night Blue Merino, которая предлагается в качестве новой опции для внутренних поверхностей. Плюс новые цветовые сочетания для салона, включая черную кожу BMW Individual Merino с внутренними поверхностями Vintage Coffee Brown. BMW XM Label 2026 будет представлен аудитории в эти выходные, в кулуарах гонки 24 часа Ле-Мана.
Профессионалы говорят, что это подходящий компаньон для автомобилей BMW M Hybrid V8. Именно их немецкий автопроизводитель будет выставлять в изнурительной французской гонке на выносливость. Как обычно, обновленная модель будет собираться в США, на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине. Поскольку BMW опубликует эту информацию только ближе к запуску.
Для справки, текущая версия продается в США по цене от 186 700 долларов. Однако BMW раскрыла, сколько будет стоить XM Label 2026 года в родной стране Германии. Наклейка, прикрепленная к внедорожнику, гласит 183 400 евро, что по сегодняшнему обменному курсу составляет 211 160 долларов.
