Этот Chevrolet Camaro 2SS 1LE Coupe 2023 года был оснащен пакетом Specialty Vehicle Engineering Yenko/SC Stage I. Он только что был продан на аукционе за 118 000 долларов.
Глядя на этот автомобиль, можно представить себе настоящего конкурента Dodge Challenger SRT Demon 170, хотя, не известно сколько людей предпочтут Chevy. Specialty Vehicle Engineering это специалисты по вторичному рынку. Они уже давно повышают производительность автомобилей General Motors, хотя совсем недавно (около 10 лет назад) они также начали предлагать пакеты тюнинга для Jeep Wrangler и различных автомобилей и грузовиков Dodge. Нас здесь интересует их пакет Yenko/SC Stage I, который превращает такие автомобили, как Chevy Camaro 2023 года, в настоящие ракеты. Подробнее о производительности чуть позже. А пока давайте посмотрим на внешний вид этого 2SS 1LE Camaro.
Автомобиль окрашен в цвет Shadow Gray Metallic с металлической синей графикой, а также имеет открытое углеродное волокно для воздухозаборника и капота с логотипом YSC. Другие особенности включают передний сплиттер, светодиодное освещение, люк с электроприводом, трехсекционный задний спойлер, четыре выхлопных патрубка и фирменные значки (Yenko, 1100 л. с., Stage I). Другие визуальные особенности включают кованые 20-дюймовые диски с шинами Nitto NT555, а также синие суппорты Brembo с логотипом Yenko. Легко понимается, что это не заурядный Camaro.
Между тем, внутри передние сиденья Recaro из кожи Jet Black и микрозамши. Также они с подогревом, вентиляцией и электрорегулировкой. Заднее сиденье похоже на них. У всех присутствует вышивка YSC на подголовниках. Автомобиль оборудован бесключевым доступом, дистанционным запуском, двухзонным автоматическим климат-контролем, накладками на пороги с логотипом Yenko/SC, ковриками с логотипом Yenko, аудиосистемой Bose, проекционным дисплеем и подогреваемым рулевым колесом с замшевой отделкой и собственным значком Yenko.
На приборной панели также есть табличка, которая идентифицирует этот автомобиль как № 17 из 50 экземпляров Stage I 1100 л. с. Yenko Supercharged, выпущенных для модельного года 2023 года. Кстати, у него пробег всего 6 000 километров, что довольно прилично. Это не автомобиль с большим пробегом, укатанный или повидавший многое.
Наконец, давайте обсудим, что происходит под капотом. 6,8-литровый двигатель LT1 V8 работает вместе с высокопроизводительным нагнетателем, длинными трубчатыми коллекторами, кованым стальным коленвалом 4340, шатунами H-образной балки, коваными алюминиевыми поршнями, головками цилиндров LT4 с ЧПУ-портами, модернизированной топливной системой, двухрежимной выхлопной системой и индивидуальной калибровкой ЭБУ. Не менее 1100 лошадиных сил и 1234 Нм крутящего момента передаются на задние колеса через десятиступенчатую автоматическую коробку передач. По сути, у него немного больше мощности, но меньше крутящего момента, чем у Challenger Demon 170.
В конечном счете, никто не скажет точно что лучше. Стандартный Demon 170 или один из этих Camaro, настроенных Specialty Vehicle Engineering.При этом не обязательно «довольствоваться» комплектом Stage I. Существуют также комплекты Stage II и Stage III, причем последний обеспечивает мощность до 1500 лошадиных сил и крутящий момент 175 ньютон метра.
