Чёрный Jaguar F‑Pace SVR стал лебединой песней двигателей внутреннего сгорания в линейке британского бренда. Фотографию последнего экземпляра этой уже не продающейся модели сделал Клуб энтузиастов Jaguar. Снимок был сделан 19 декабря 2025 года прямо на конвейере завода в Солихалле.
После схода с конвейера черный внедорожник был передан в дар Jaguar Daimler Heritage Trust в Гейдоне. Этот спортивный внедорожник с двигателем V8 будет храниться рядом с первым седаном Jaguar SS и последним седаном XE.
Солихалл остается важным центром для Jaguar Land Rover, который в последнее время больше похож на Land Rover, чем на Jaguar. И, по правде говоря, именно бренд Range Rover ведет производителя вперед. Солихалл останется родиной Range Rover и Range Rover Sport. Завод проходит значительную модернизацию в рамках подготовки к выпуску Range Rover Electric в 2026 году.
Jaguar Land Rover объявил о планах по выпуску исключительно электрических автомобилей в рамках своей стратегии Reimagine. При этом Land Rover обязался к 2030 году перейти на полностью электрические версии Discovery и Defender. Тем временем, Jaguar полностью переходит на электромобили с моделью Type 00.
Предполагается, что в серийном производстве этот полностью электрический гран-турер, представленный концептом Jaguar Type 00, будет называться I-Type. Его выпуск должен начаться к концу 2027 года. Внутри компании он обозначается как X900. Этот экстравагантный автомобиль оснащен тремя электродвигателями, развивающими мощность более 1000 лошадиных сил. Два двигателя отвечают за привод задних колес. Стандартное распределение крутящего момента между передней и задней осями составляет 30 и 70 процентов соответственно. Оснащенный 23-дюймовыми колесами, этот невероятно массивный внедорожник, как ожидается, будет весить менее 2750 килограммов
Подобно концепту, у реального автомобиля нет заднего стекла. Приходится довольствоваться сплошной задней панелью, а компактная задняя крышка открывается, открывая относительно небольшой багажный отсек. Jaguar рассчитывает на запас хода более 692 километра по результатам испытаний EPA. Скорее всего, от батареи емкостью более 100 кВт⋅ч.
Электрическая архитектура Jaguar Electric Architecture, на которой будет построен новый автомобиль, будет использоваться и в большом внедорожнике, который заменит F-Pace в модельном ряду. К концу десятилетия трио Jaguar Electric Architecture будет дополнено седаном, заменившим XJ.
Хотя F-Pace — уже история, на американском сайте автопроизводителя он числится как актуальная модель. Для этого заднеприводного внедорожника до сих пор доступны онлайн-конфигуратор и калькулятор стоимости. На сегодняшний день доступны только четыре бензиновых двигателя P250 и восьмицилиндровый двигатель P575 от SVR.
5,0-литровый наддувный V8 мощностью 567 лошадиных сил был выпущен в 2009 году и первоначально устанавливался на XFR и XKR. Разработанный во времена руководства Ford в Jaguar, этот двигатель считается разработкой Jaguar. Этот V8 также породил очень приятный по звучанию V6, причём Jaguar использовал задние цилиндры 5,0-литрового V8 для создания упомянутого 3,0-литрового V6.
