
Управление по расследованию дефектов Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД) получило не менее 109 жалоб от владельцев Polestar 2. Все они связаны с проблемами отображения изображения на дисплее камеры заднего вида. Если это расследование перерастет в отзыв, Polestar Automotive, возможно, придется отозвать до 27 816 автомобилей. Согласно документам, размещенным на сайте агентства, Polestar объявила об отзыве 24V-477 именно по этой проблеме еще в июне 2024 года. Обновление программного обеспечения, установленное дилерами Polestar, предположительно, минимизирует ограничения графического рендеринга головного устройства информационно-развлекательной системы (IHU).

Указанное обновление также отключает рендеринг карты при движении задним ходом. При этом освобождая графическую память для использования камерой заднего вида. Однако, как оказалось, перебои с изображением с камеры заднего вида продолжались. Именно это побудило китайско-шведскую компанию принять решение о втором отзыве в апреле 2025 года по той же причине.
В очередной раз специалисты Polestar разработали программное обеспечение для исправления проблемы. В этом случае апгрейд ПО был разработан для поддержания высокоскоростного сигнала между камерой заднего вида и головным устройством информационно-развлекательной системы. В рамках второго пакета перезагрузки Polestar также добавила программное обеспечение для сброса настроек оборудования приёма видеосигнала в случае ошибки синхронизации.

Как ни странно, второе обновление тоже не сработало должным образом. Все эти 109 жалоб были поданы владельцами автомобилей, обновлённых вторым пакетом исправления. И, у которых продолжали возникать проблемы с визуализацией. Учитывая вышесказанное, Управление по расследованию дефектов было вынуждено вмешаться. Как отмечалось ранее, подразделению Polestar на американском рынке, возможно, придётся снова отозвать около 27 816 автомобилей. Указанные автомобили были выпущены с 2021 по 2025 модельный год. Хотя даты производства пока неясны.

В любом случае, Polestar больше не продаёт эту модель 2 в этом регионе, поскольку она слишком дорогая и не впечатляет. Введенные Байденом пошлины на китайские электромобили и аккумуляторы для электромобилей сыграли решающую роль в решении автопроизводителя прекратить поставки модели 2 на рынок США. Совершенно агрессивные пошлины администрации Трампа на импортные автомобили и автозапчасти вредят покупателям, а не производителям и поставщикам.
На данный момент Polestar Automotive USA выставила на своём сайте модель 2. Однако потенциальным клиентам предлагаются подержанные автомобили, а не новые.