Завершился очередной, уже седьмой по счёту, Podlasie Truck Show — самый восточный крупный слёт грузовиков в Польше. В этом году организаторы решились на важный шаг.м Мероприятие впервые прошло на новом месте — на парковке муниципального стадиона Chorten Arena (Stadion Miejski) по улице Słoneczna 1 в самом Белостоке. Ранее слёт традиционно собирался в Василькове под городом, и переезд в центр региональной столицы заметно повысил статус события.
Как и в предыдущие годы, на площадке собралось внушительное количество интересных автомобилей. Организаторы сообщали о примерно 300 транспортных средствах и заявках от почти 190 фирм. Машины приехали не только из Подляшья и соседних воеводств, но и из значительно более отдалённых уголков страны — от Поморья и Мазовии до Малопольши. Атмосфера получилась именно такой, какой её любят участники польских truck-show. Плотная, живая, с обилием тюнинга, реставраций и просто красиво ухоженных рабочих машин.
Ниже — фотогалерея, в которой собрана значительная часть представленных грузовиков. Среди них особенно выделяются несколько проектов. Рядом припарковались Volvo F12 и FH12 первого поколения — классика, которая всегда собирает вокруг себя людей. Рядом с ними стоял прекрасно отреставрированный и относительно недавно показанный публике Scania 143 6×2 компании Transbud. Машина выглядит свежо и при этом сохраняет характерную «сканиевскую» эстетику конца 80-х — начала 90-х.
Отдельного упоминания заслуживает новый Actros, получивший прозвище «стиральная машина». Перед кабиной у него действительно установлена настоящая стиральная машина — один из самых запоминающихся и ироничных элементов тюнинга на слёте. Рядом можно было увидеть удивительно большое количество отреставрированных грузовиков Żuk — польской классики, которую владельцы продолжают бережно возвращать к жизни.
Особое внимание привлекли две звезды этого года, приехавшие после «Мисс Scania Pomerania». Тягачи с прозвищами «Славица» и «Сами Свой». Обе машины уже успели заявить о себе на поморском слёте и в Белостоке выглядели особенно ярко. Помимо перечисленных, на площадке было множество других интересных экземпляров и проектов — от тщательно отреставрированных «ветеранов» до свежих тюнинговых комплектов. Полное описание каждого заняло бы слишком много времени и места. Поэтому предлагаю просто просмотреть фотографии и оценить атмосферу восточнопольского truck-show своими глазами.
Слёт, как обычно, был бесплатным для посетителей, включал конкурсы, в том числе на самое красивое оформление, лучший салон, самый громкий выхлоп и лучший старый автомобиль, концертную программу и традиционный вечерний показ подсветки. Новая локация в самом Белостоке явно пошла мероприятию на пользу — и по количеству зрителей, и по общей энергетике.
