Lamborghini не заставила себя долго ждать, представив свою последнюю «нестандартную» модель на базе флагманского Revuelto. Она называется Fenomeno и отпраздновала свою мировую премьеру пару недель назад.
Многомиллионный суперкар, что никого не удивило, был назван в честь боевого быка, который сражался в Морелии, Мексика, в 2002 году. Lamborghini заявила, что бык был помилован благодаря «исключительным качествам, которые он продемонстрировал» в схватке с «двумя тореро». И даже если не знать итальянский язык, легко догадаться, что «fenomeno» означает «феномен». Новый суперкар Lamborghini подвергся критике за то, что он недостаточно «горяч». Некоторые даже утверждали, что Revuelto выглядит более экзотично, и они правы. В конце концов, чтобы прийти к такому выводу, достаточно взглянуть на другие похожие «несколько экземпляров» из прошлого бренда, такие как Centenario, Veneno, Sesto Elemento и Countach LPI 800-4, которые выглядят более экзотично.
Но может ли тюнинг исправить эту «проблему»? Что ж, всё зависит от деталей, используемых для переделки. Результат будет разным у каждого тюнера. Mansory пойдёт на это ва-банк, предполагая, что получит один из 29 экземпляров, которые когда-либо увидят свет, а Novitec, скорее всего, оставит свой след на колёсах, возможно, работая совместно с Vossen над новыми комплектами, а также доработав подвеску и выхлопную систему, прежде чем закрывать проект. Безусловно, будет выбан второй вариант, а не первый, ведь никому не нужен уродливый суперкар.
Краска на кузове едва высохла с момента премьеры, но Lamborghini Fenomeno уже пал жертвой рендеринга. Один из первых CGI-вариантов этого редкого зверя появился в сети. Под названием «Ястреб» (The Hawk) автор представляет суперкар с тюнингом, который чем-то напоминает Mansory, хотя и до определённой степени, поскольку он недостаточно броский, чтобы этот противоречивый тюнер мог назвать его своим. Стоит отметить, что Mansory умеет тюнинговать автомобили, хотя и редко это подтверждает. Этот Lamborghini Fenomeno сохранил передний бампер, хотя данный элемент получил множество дополнений, которые, вероятно, испортят аэродинамику. Сплиттер также стал массивнее, а передний капот получил другой, более мускулистый дизайн. Боковые юбки и воздухозаборник на крыше, который будет направлять свежий воздух к двигателю V12, установленному за салоном, также обновлены.
Отделка боковых воздухозаборников тоже новая, и, что довольно странно, у этого суперкара нет расширителей крыльев. Сзади художник-рендерер установил другой диффузор с увеличенными ребрами и дополнительным стоп-сигналом посередине. Выхлопная труба, похоже, новая, а на крышке багажника теперь установлено большое антикрыло. Колеса тоже новые, и они больше стандартных. Этот рендер Lamborghini Fenomeno имеет коричневый оттенок, несколько черных элементов и довольно много кованого карбона, отсюда и отсылка к Mansory выше.
Подобный автомобиль заслуживает большего внимания. Впрочем, подключаемый гибрид, позаимствованный у Revuelto, не может похвастаться большой мощностью. 6,5-литровый двигатель V12 развивает мощность 823 л.с./614 кВт, что на 10 л.с. больше, чем у Revuelto. Его поддерживают те же три электродвигателя, а общая мощность теперь составляет 1065 лошадиных сил, 794 кВт, тогда как Revuelto предлагает 1001 л.с./747 кВт, разгоняясь до 100 км/ч за две с половиной секунды и развивая максимальную скорость 350 км/ч. Даже спустя две недели с момента официального анонса Lamborghini Fenomeno компания до сих пор не объявила его стоимость и количество экземпляров из 29, которые ещё можно приобрести. Тем не менее, Lamborghini, вероятно, не озвучит стоимость. В конце концов, это чрезвычайно редкая машина, которая ездит очень быстро, поэтому её стоимость должна вырасти в ближайшие несколько лет.
Ходят слухи, что стартовая цена Lamborghini Fenomeno составляет около 3 000 000 евро, что чуть больше 3 500 000 долларов по текущему обменному курсу, так что нужно быть очень богатым, чтобы позволить себе такую вещь. И наконец, не удивимся, если когда-нибудь увидим тюнингованный Lamborghini Fenomeno, ведь где-то наверняка найдётся энтузиаст, который захочет сделать свой автомобиль ещё более выдающимся.
