В свете тенденций многие стали просто обожать кузовостроение. Страсть к этому искусству с годами только усилилась. Это связано с тем, что творения, относящиеся к этому сегменту, предлагают уникальный подход на современном рынке, одержимом глобализацией.
Сегодня представим один очень интересный пример современного кузовостроения. Можно называть это переделкой на вторичном рынке или как угодно, это не имеет значения, это просто потрясающе. Компания Lil Big Rig из Нэшвилла, штат Теннесси, стремится дать подержанным пикапам новую, блестящую вторую жизнь. Команда энтузиастов использует пикапы в качестве основы для создания масштабных копий больших грузовиков, как сообщается на их сайте. Да, речь действительно о мини-тягачах.
Любители могут переделать свой Ford F-250 1980-1990-х годов с задним приводом, или полноразмерный пикап Chevrolet с удлиненной грузовой платформой 1973-1987 годов выпуска, с полным или задним приводом, или пикап Dodge Ram 1994-2003 годов выпуска со стандартной кабиной 4×2 или 4×4 в мини-грузовик примерно за 13 000 долларов.
Кузов автомобиля заменяется на стекловолоконный, выполненный в стиле Peterbilt или Kenworth. Таким образом, автомобиль получает новую кабину и передние крылья. Компания также модифицирует заднюю часть пикапа, устанавливая две оси для придания ему более внушительного внешнего вида. Для сравнения, высота этих творений составляет около 1,52 метра.
Продолжается история и в интерьере. Салон полностью переделывается и может даже включать в себя кровать. Однако получившиеся автомобили не являются «только красивыми, но не спортивными», поскольку на них можно установить большой V8 Chevy 454.
