Оранжевый Crafter, дом на колёсах, в котором даже собакам комфортно

В мире кемперов на базе фургонов есть особая категория машин — те, которые сразу бросаются в глаза и при этом не выглядят как типичный «домик на колёсах». Ярко-оранжевый Volkswagen Crafter от компании Jerba Campervans как раз из таких. Это не просто переоборудование. Это продуманный премиальный проект на базе модели Harris, созданный для людей, которые хотят настоящую двуспальную кровать, много места для хранения и возможность уезжать далеко, не отказываясь от привычного комфорта.
Jerba Campervans из Шотландии специализируется на переоборудовании Volkswagen и Ford в кемперы высокого уровня. У них три основные линейки для Crafter — Barra, Mull и Harris. Именно Harris выбрал владелец этого фургона. По словам компании, эта компоновка идеально подходит тем, кто ищет стационарную двуспальную кровать «как дома» и максимум пространства для вещей.

Внешность, которую сложно не заметить
Ярко-оранжевый цвет делает машину заметной уже издалека. На легкосплавных дисках Black Rhino стоят вседорожные шины Yokohama Geolandar. Спереди — кенгурятник и две дополнительные фары Lazer на решётке радиатора. Расширители кузова (капсулы) окрашены в глянцевый чёрный цвет и дают по 10 сантиметров дополнительной ширины с каждой стороны. Именно благодаря им спальное место удалось разместить поперёк фургона — с востока на запад, а не вдоль, как в стандартных вариантах.
На крыше — солнечная панель мощностью 200 Вт и навес Thule Omnistor. Всё вместе создаёт образ готового к приключениям, но при этом аккуратного и современного кемпера.

Интерьер в стиле студии
Внутри ощущение скорее уютной современной студии, чем классического автодома. Планировка открытая: перегородки между кабиной и жилой зоной нет. Водительское и пассажирское кресла стоят на поворотных основаниях, поэтому после парковки их можно развернуть лицом в салон. На стойке B есть крепление для столика — и кабина превращается в дополнительную зону отдыха.
Заказчик выбрал светлую ламинированную мебель с древесной текстурой, серое виниловое покрытие морского класса на полу, стены в серой ковровой ткани и реечный потолок на чёрном фоне. Передние сиденья обтянуты чёрно-оранжевой кожей — в тон кузову.
Сразу у входа — изготовленная на заказ стойка с местом для посуды, двумя выдвижными ящиками, розетками и двумя шкафчиками. Со стороны водителя расположена компактная, но функциональная кухня: раковина со складным краном, двухконфорочная индукционная плита Wallas с крышкой и холодильник Vitrifrigo с фронтальной морозильной камерой.

Ванная, спальня и гараж для собак
Ванная комната находится напротив кухни. В ней есть душ с ручной лейкой, стационарный унитаз и потолочный вентилятор. Более того, пространство можно использовать как сушилку — для этого предусмотрена небольшая вентиляционная решётка, через которую подаётся тёплый воздух.
Спальня приподнята, чтобы под ней освободить место для большого отсека. Наверх ведёт небольшая лестница. Здесь полноценная двуспальная кровать стандартного размера, лампы для чтения, два навесных шкафа и большой мансардный люк.

Отсек хранения — одна из самых интересных особенностей этого проекта. В него можно попасть и изнутри, и снаружи. Владелец специально попросил сетчатую дверцу, потому что путешествует с двумя собаками. В нем стоят клетки, а сетка позволяет следить за питомцами и обеспечивает дополнительную вентиляцию. Пространство разделено на три зоны: два боковых подсобных отсека и центральное место для хранения. В полу встроены L-образные направляющие для надёжного крепления снаряжения.
Автономность и системы
Фургон получил усиленную литий-ионную аккумуляторную систему (с дополнительной батареей по сравнению со стандартным Harris). Точную ёмкость компания не раскрывает, но утверждает, что её достаточно для поездок практически в любые места. Есть два водяных бака — для чистой и сточной воды (оба, судя по всему, расположены под кузовом). Обогрев обеспечивает дизельный отопитель Webasto Thermotop.
Сколько это стоит и для кого
Точную цену этой конкретной машины с индивидуальными доработками Jerba не называет. Однако стандартный кемпер в компоновке Harris стартует от 115 500 долларов США или около 99 000 евро.
В итоге Harris от Jerba Campervans — это пример того, как можно сделать кемпер одновременно стильным, функциональным и действительно удобным для жизни. Открытая планировка, полноценная ванная, стационарная двуспальная кровать, продуманный отсек хранения (в том числе для собак) и достаточный уровень автономности. Машина не пытается быть «экстремальным экспедиционником», но позволяет уезжать далеко от цивилизации, сохраняя ощущение домашнего уюта. Именно за это такие проекты и ценят.

