Новое поколение Nissan Murano 2025 года наконец-то поступило в производство после официальной презентации почти два месяца назад. Кроссовер встал на конвейер на заводе в Смирне 3 декабря, где также производился его предшественник.
По оценкам, завод Nissan в Смирне поставил почти 145 000 экземпляров предыдущего поколения Murano с момента начала производства этой модели на указанном заводе в 2020 году. Автопроизводитель планирует увеличить сборку нового кроссовера до более чем 6700 экземпляров в месяц к марту 2025 года и заявляет, что клиенты могут ожидать поставки в начале следующего года. «Этот автомобиль олицетворяет лучшее от Nissan — смелый дизайн, передовые технологии и стремление превзойти ожидания», — прокомментировал старший вице-президент Nissan по производству, управлению цепочками поставок и закупкам Дэвид Джонсон. «Однако этот момент — это нечто большее, чем запуск автомобиля; это чествование невероятных людей, стоящих за ним. Их мастерство, страсть и командная работа сделали это видение реальностью».
Абсолютно новый Nissan Murano 2025 года выглядит совсем иначе внутри и снаружи, чем его предшественник. В конце концов, в 2024 году это совершенно другой автомобильный мир, чем в 2014 году, когда было запущено в производство второе поколение. И это гораздо больше, чем просто пересмотренный внешний вид, поскольку новый Murano выигрывает от усовершенствованных технологий и улучшенного удобства.
Очевидно, что дизайнеры бренда вдохновлялись электрическим кроссовером Ariya при создании эскизов нового Murano. Если приглядеться, также можно увидеть некоторые элементы стиля Ferrari Daytona. В салоне пара 12,3-дюймовых экранов, а также встроенные функции Google, такие как Карты, Play Store и Assistant. Они являются частью комплектаций SL и Platinum (базовая комплектация — SV), а также премиальная звуковая система Bose. Топовая модель получает сиденья из полуанилиновой кожи с массажем и несколько других мелочей. Многим не нравился вариатор предыдущего Nissan Murano. Что ж, в обновленной версии его больше нет. На смену пришла новая автоматическая коробка передач с девятью передачами. Она приводит в движение передние колеса или обе оси, в зависимости от спецификации. SV предлагается со стандартным передним приводом и дополнительным полным приводом, тогда как SL и Platinum получают возможность полного привода без дополнительных затрат.
Наряду с вариатором автопроизводитель также отказался от старого 3,5-литрового двигателя V6 и заменил его турбированным 2,0-литровым мотором., который имеет на два цилиндра меньше. Из-за этого мощность упала на 19 л. с. до 244 л. с./180 кВт. Однако тяга выросла на 27 Нм и составляет 353 Нм. Новый Murano от Nissan не выглядит как внедорожник, потому что он им не является. Вместо этого автомобиль был создан для городских условий, как и его предшественники. При этом он может похвастаться множеством функций, которые будут полезны, если владельцы решат съехать с проторенной дорожки. Во-первых, оснащен капотом с умной системой камер. Более того, дорожный просвет также увеличился на 36 мм. до 211 миллиметров, поэтому он может преодолевать несколько более крупные препятствия.
Nissan еще не описал подробно каждую комплектацию Murano 2025 года. Однако указано, что базовая версия SV оснащена 20-дюймовыми алюминиевыми дисками с глянцевыми черными аэродинамическими накладками, 12,3-дюймовой сенсорной информационно-развлекательной системой и беспроводной зарядной площадкой. Средняя версия SL оснащена 20-дюймовыми глянцевыми черными легкосплавными дисками с аэродинамическими накладками Gun Metallic, панорамным люком и вышеупомянутыми встроенными функциями Google. Топовая версия Platinum оснащена 21-дюймовыми колесами с машинной отделкой и глянцевыми черными аэродинамическими накладками, добавляет массажную функцию на передние сиденья и стеганые поверхности сидений из полуанилиновой кожи.
Nissan не только не опубликовал спецификации Murano 2025 года, но и не раскрыл цены. Тем не менее, это скоро изменится, поскольку кроссовер поступил в производство. Ожидаем, что производитель автомобилей предоставит информацию о ценах до зимних праздников. По всей вероятности, рекомендованная розничная цена базовой версии превысит отметку в 40 000 долларов. Некоторые источники сообщают, что она может быть установлена примерно на уровне 42 000 долларов.
Напомним, что Nissan Murano предыдущего поколения предлагался по цене от 38 740 долларов за SV (передний привод), от 40 330 долларов за Midnight Edition (передний привод), от 42 700 долларов за SL (передний привод) и от 46 750 долларов за Platinum (передний привод). Все эти цены указаны для версий 2024 модельного года. Старый Murano расходует 10,2 л/100 км. в смешанном цикле и 8,4 л/100 км. на шоссе. Соответственно 11,8 л/100 км в городе с его 3,5-литровым V6. Благодаря новому четырехцилиндровому двигателю Murano 2025 года должен улучшить эти показатели.
