Новый MINI Countryman Electric представлен с незначительным рестайлингом и увеличенной батареей. Это обеспечивает улучшенный запас хода, впервые достигающий 500 километров.
Модели появятся в автосалонах начиная с марта. MINI представляет обновленный Countryman E спустя три года после появления нового поколения. Это довольно значительное обновление, которое приближает электромобиль к более новым моделям. Автопроизводитель отмечает аэродинамическую оптимизацию, которая способствует коэффициенту лобового сопротивления 0,26 и, похоже, соответствует характеру модели. Например, комплектация Favoured Trim включает в себя привлекательную окраску Blazing Blue, серебристую крышу и корпуса зеркал. А вот кроссовер оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками с дизайном Windmill Spoke Design.
Самое большое изменение — это увеличенная батарея емкостью 65,2 кВт⋅ч. Она хранит больше энергии, чем предыдущая модель. Благодаря этому MINI Countryman E может проехать до 501 километров до следующей зарядки. Это довольно значительное увеличение по сравнению с предшественником, который проезжает 462 километра. Такое увеличение на 8,4% придаст водителям больше уверенности на дороге. Благодаря технологии быстрой зарядки постоянным током батарея электромобиля Countryman может зарядиться с 10 до 80% менее чем за 30 минут.
Электромобиль также оснащен новым инвертором на основе карбида кремния (SiC), разработанным для минимизации потерь мощности за счет высокоэффективного преобразования энергии. Инженеры MINI разработали новые подшипники переднего моста, которые снижают трение и сопротивление качению, повышая общую эффективность. Компания также увеличила запас хода версии Countryman SE ALL4, которая теперь может проехать до 467 километров на одном заряде. Это почти на 35 км. больше. Информация о модернизации силовой установки отсутствует, а это значит, что Countryman с нулевым уровнем выбросов оснащен той же двухмоторной силовой установкой, которая развивает 312 лошадиных сил и 493 Нм. крутящего момента в полноприводной компоновке.
Все это позволяет ему разгоняться от 0 до 100 километров в час за 5,4 секунды и достигать максимальной скорости 180 км/ч. Пока неизвестно, как EPA оценит запас хода, но он наверняка будет не таким щедрым, как показатели WLTP. MINI обещает практичность, комфорт и простор, а также удовольствие от вождения.
Багажное отделение предлагает 1450 литров при сложенных спинках задних сидений. Автопроизводитель утверждает, что эта цифра делает его идеальным автомобилем на каждый день, а также идеальным авто для поездок за город. Центральный 9,4-дюймовый OLED-дисплей обеспечивает удобное управление функциями прямо под рукой водителя. Также к преимуществам относится наличие системы автономного вождения до 2-го уровня.
Заказы на совершенно новый MINI Countryman в Европе начнутся в марте. В других регионах эта модель появится вскоре после этого. Информация о ценах пока отсутствует, но следует ожидать повышения по сравнению с предыдущей моделью, которая сейчас стоит от 45 200 долларов.
