Хотя нынешнее пятое поколение Kia Sportage ещё не утратило своей актуальности, его вскоре заменит совершенно новая модель, которая обещает стать лучше практически по всем параметрам. Речь идёт о настоящем эволюционном скачке, а не о простой модернизации. Новый Sportage уже несколько месяцев находится под пристальным вниманием автомобильных шпионов, и последняя встреча с прототипом, любезно зафиксированная фотографом, оказалась самой информативной на сегодняшний день. Если не считать реалистичные цифровые рендеры, эти снимки дают наиболее полное представление о том, как будет выглядеть серийный автомобиль.
На этот раз камуфляжа снаружи стало заметно меньше, что позволило гораздо лучше рассмотреть обновлённый дизайн. И сразу становится очевидно, спутать новинку с нынешним поколением уже невозможно. Кузов стал значительно более угловатым и «рубленым». Автомобиль даже отдалённо напоминает уменьшенную версию флагманского Telluride — с характерной для него жёсткой геометрией и уверенной посадкой. Передняя часть нового Kia Sportage полностью переработана. Капот стал заметно более плоским и обтекаемым. Появились новые верхняя и нижняя решётки радиатора, а также совершенно иные фары, которые пока всё ещё частично скрыты камуфляжем. Можно ожидать эволюцию нынешнего решения: вертикальное расположение основных световых блоков сохранится, а Y-образные дневные ходовые огни, скорее всего, станут более прямыми и графичными. Есть высокая вероятность появления тонкой световой полосы, проходящей через всю переднюю часть.
Профиль автомобиля изменился радикально. Стойки и линия крыши образуют гораздо более острые углы, боковые окна стали заметно угловатее, что полностью меняет восприятие силуэта. Нижние части дверей и боковые пороги выглядят аккуратнее и лаконичнее по сравнению с предшественником. Зеркала заднего вида стали немного массивнее, а дверные ручки — утопленными в кузов, что придаёт автомобилю более современный и технологичный вид.
Сзади также видны серьёзные изменения. Углубление для номерного знака сместилось ниже, а заднее стекло визуально кажется короче, хотя это может быть эффектом камуфляжа. Судя по всему, новый Sportage получит вертикальные задние фонари, расположенные по бокам двери багажника. При этом не исключён и вариант со световой полосой, проходящей по всей ширине пятой двери — решение, которое сейчас активно используют многие производители. Спойлер на крыше стал заметно массивнее и выразительнее. Колёса на тестовом экземпляре остались теми же, что мы видели на предыдущих шпионских фотографиях.
Само собой разумеется, что следующее поколение Kia Sportage будет сильно отличаться от нынешнего не только снаружи, но и внутри. В салоне появится новая информационно-развлекательная система Pleos Connect от Hyundai Motor Group. Экраны будут предлагаться в разных размерах — вплоть до впечатляющих 17 дюймов по диагонали. Можно ожидать полностью цифровую приборную панель, новые переключатели, переработанное рулевое колесо, совершенно иную центральную консоль, обновлённые материалы отделки и обивки, а также значительно улучшенный комплекс систем помощи водителю ADAS. Одним из важных преимуществ новинки должно стать увеличение внутреннего пространства. Совершенно новый Hyundai Tucson, который является ближайшим техническим родственником будущего Sportage, стал длиннее предшественника и получил увеличенную колёсную базу. Есть все основания полагать, что Kia пойдёт тем же путём. Кроме того, высока вероятность, что новый Sportage получит тот же турбированный 1,6-литровый электрифицированный двигатель, что и Tucson. Этот агрегат развивает 242 лошадиные силы и 380 Н·м крутящего момента, позволяя разгоняться с места до 100 км/ч за 8,5 секунды.
Официальная презентация новинки ожидается уже через несколько месяцев. Точная дата пока не объявлена, однако большинство экспертов сходятся во мнении, что совершенно новое поколение Kia Sportage выйдет на рынок как модель 2028 года. Напомним, что нынешняя версия уже продаётся как модель 2027 года. Для сравнения, актуальный Sportage оснащается 2,5-литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 187 л.с. и крутящим моментом 241 Н·м в паре с восьмиступенчатым автоматом и опциональным полным приводом. Цены на текущий модельный ряд 2027 года стартуют от 28 990 долларов за базовую комплектацию LX. Версия EX обойдётся минимум в 30 790 долларов, SX — в 34 590 долларов, X-Line — в 34 790 долларов, а SX Prestige — в 36 560 долларов. Топовая X-Pro Prestige стоит уже 39 890 долларов. Гибридная версия начинается от 30 590 долларов (232 л.с.), а подключаемый гибрид — от 40 590 долларов (268 л.с.).
Нынешнее пятое поколение Kia Sportage появилось в 2021 году и производится на нескольких заводах по всему миру. Обновлённая версия вышла в 2024 году для модельного ряда 2026-го, и, судя по всему, на рынке она продержится всего два модельных года. Время перемен уже близко. Остаётся лишь дождаться официальной премьеры, чтобы увидеть, насколько сильно новый Sportage превзойдёт своего успешного предшественника.
