Некоторых любителей отдыха на природе привлекает комфорт больших автодомов. Но все больше людей считают, что кемперы обеспечивают лучший баланс между маневренностью, удобством и автономностью.
Переоборудованный в передвижной дом талантливой командой Bitterroot Builds, этот Sprinter 144, несмотря на свои компактные размеры, оснащен всеми необходимыми удобствами. Доказывая, что не нужно отказываться от домашнего комфорта, путешествуя или живя постоянно в дороге.

Компания Bitterroot Builds из Солт-Лейк-Сити существует с 2017 года и специализируется на создании высококлассных автомобилей для приключений на базе надежных фургонов. Таких как Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit и Dodge ProMaster. Команда известна созданием кемперов, которые обеспечивают комфорт и долговечность в длительных поездках. Их автодома отличаются индивидуальной планировкой, алюминиевым каркасом 80/20 для структурной прочности, сверхлегкой фанерой для снижения веса и передовыми литиевыми электрическими системами.

Кемпер, который на фото, — это их последняя разработка 2026 года. Созданная на базе Mercedes-Benz Sprinter AWD 2025 года с с колёсной базой 3658 мм и пробегом всего 966 км. Снаружи фургон окрашен в светло-голубой цвет и оснащен множеством аксессуаров для экстремальных условий. Например таких как: багажник на крыше с солнечными батареями и багажом, дополнительное освещение, фаркоп и система крепления запасного колеса и лестницы от Owl Vans.
Другие внешние модификации включают боковые окна. Они встроены в сдвижную дверь и в кузов со стороны водителя. Кроме того, автомобиль оснащается расширителями колесных арок Flarespace, окрашенными в цвет кузова, с вентилируемыми окнами — это увеличивает полезное пространство внутри.
Внутри дизайнеры создали уютное жилое пространство для двоих с открытой планировкой и располагающей атмосферой.

В основе всего этого лежит использование экструдированного алюминия 80/20 для всех элементов мебели и несущих конструкций, что обеспечивает долговечность и износостойкость. Кроме того, интерьер полностью изолирован толстым слоем утеплителя Thinsulate в стенах, потолке и полу для надежной теплоизоляции. А звукопоглощающие панели гарантируют бесшумный отдых на природе. Отсутствие выпуклостей за кабиной и поворотные сиденья водителя и пассажира создают ощущение простора и открытости.

Планировка проста и эффективна: кухня со стороны водителя, скамья со стороны пассажира и стационарная задняя кровать. Поворотные сиденья в кабине полностью разворачиваются и становятся частью жилого пространства, а небольшой откидной столик спереди превращается в письменный стол для водителя.
Кухня компактная, но хорошо оборудованная. Есть раковина из нержавеющей стали, одноконфорочная индукционная плита мощностью 1200 Вт, микроволновая печь мощностью 1200 Вт и 130-литровый холодильник. Для хранения вещей предусмотрены несколько встроенных шкафов и пара вместительных навесных шкафов.

Напротив кухни расположена длинная скамья и стол в стиле Lagun, создающие отличное место для отдыха, приема пищи или работы в дороге. В этом фургоне могут комфортно разместиться два человека: стационарная задняя кровать, используя боковые расширения, обеспечивает широкую и удобную спальную поверхность. Эта приподнятая кровать также максимально увеличивает эффективность хранения в гаражном отсеке под фургоном.
Отсек оборудован боковыми шкафами. Они обеспечивают аккуратную организацию систем фургона. В отсеке есть большой выдвижной лоток для хранения, встроенное освещение и достаточно места под снаряжение для активного отдыха.
Комфорт в любое время года и автономность были явно главными приоритетами при создании этого фургона. Помимо качественной теплоизоляции, фургон оборудован потолочным вентилятором Maxx Fan Deluxe, кондиционером Velit 12V 8000 BTU и дизельным обогревателем.

Энергоснабжение кемпера обеспечивается литий-ионным аккумулятором емкостью 600 Ач, солнечными панелями мощностью 300 Вт на багажнике на крыше и инверторной системой Victron MultiPlus 2 мощностью 3500 Вт. Также имеется бак для чистой воды (115 л) и компактный электрический водонагреватель, а также антенна Starlink для связи. Такая автономная система обеспечивает доступ к современным удобствам даже при длительной стоянке вдали от цивилизации. Единственное, чего не хватает в этой конструкции, — это стационарного внутреннего санузла. Но есть портативный кассетный туалет и душ на открытом воздухе.
Предлагается к продаже по цене 145 000 долларов.
Как же хочется увидеть среди всего этого и наши, российские автодома! У нас такая потрясающая природа — и такой дом на колёсах стал бы просто сказочным подспорьем для семейных путешествий.
