Несмотря на финансовые трудности, Lucid Motors продолжает разработку своих будущих электромобилей на базе платформы Midsize. Это подтвердилось в четверг, когда прототип компактного внедорожника был замечен недалеко от завода Lucid. Судя по силуэту, это, по всей видимости, будущий Lucid Cosmos, кроссовер премиум-класса, запуск которого ожидается в конце этого года.
В ходе телефонной конференции по итогам первого квартала были раскрыты шокирующие подробности о финансовом положении Lucid Motors. А именно, денежных резервов едва ли хватит на два квартала при текущих темпах расходования средств. Хуже того, у Lucid, похоже, возникают трудности с поиском покупателей для седанов Air и внедорожников Gravity. Два квартала подряд Lucid производила больше автомобилей, чем могла продать. В результате чего запасы выросли более чем на 5000 единиц, что составляет объем продаж за квартал.
Это показывает, насколько сильно стартапу по производству электромобилей нужна победа. У него практически нет права на ошибку. Предстоящая платформа Midsize должна придать уверенности, будем надеяться, без полного разорения. Компания Lucid надеется, что снижение цен и производственных затрат поможет ей выстоять в этих непростых условиях. Lucid планирует выпустить три кроссовера на этой архитектуре, начиная с премиального внедорожника под названием Cosmos. Он должен появиться позже в этом году, за ним последует более приземлённая модель. Она оправдает своё название (Earth). Третья версия будет внедорожником, готовым к приключениям, название которого пока неизвестно.
Судя по недавней фотографии, опубликованной в социальных сетях, Lucid ускоряет разработку, и Cosmos уже находится на стадии прототипа. На фотографии изображён замаскированный кроссовер, примерно размером с Tesla Model Y. На самом деле, рядом с ним стоит Tesla Model Y, хотя это модель до обновления. Это практически исключает возможность сравнения с конкурентами, что Lucid следовало бы сделать уже давно. Силуэт напоминает силуэт Lucid Cosmos, показанный на презентации для инвесторов в марте. На слайде кроссовер Cosmos описывается как «городской, ориентированный на производительность автомобиль для дорог общего пользования», предназначенный для «престижных ценителей комфорта», что бы это ни значило. В то время фотограф, лично видевший прототип, описал дизайн как «совершенно уникальный» и «с вынесенным вперед салоном».
Cosmos демонстрирует огромный экран, который простирается от водительской двери до пассажирской. Он еще более впечатляет на фоне Model Y, у которой и так довольно большой экран. Это также совпадает с рендерингом, показанным Lucid на мероприятии для инвесторов.
Lucid Cosmos будет оснащен 800-вольтовой архитектурой и двумя миниатюрными, высокопроизводительными силовыми агрегатами Atlas. Приводные агрегаты оснащены встроенной системой охлаждения и инверторами и обещают снижение затрат на 37% по сравнению с приводным агрегатом Zeus. Он используется в внедорожнике Gravity. Atlas также имеет на 30% меньше деталей и на 23% легче, чем Zeus. Это говорит о невероятной эффективности. Раз уж заговорили о процентах, то следует отметить, что он также на 40% мощнее, составляя 4,9 л.с./кг.
